【车型原车噪音分析】三菱帕杰罗采用超选四驱“2H”纯后驱模式。可以想象这辆体重超过两吨的硬派中大型SUV的越野能力,然而作为三菱的通病噪音明显相对于比起丰田还是要差一点,小噪音多,车主更是感觉30-40公里,右前门总会有定时炸弹一样的滴滴声音,虽然很小可是听着又不舒服于是车主驱车来到金华万车乐对爱车进行一次升级改装工作。 三菱帕杰罗进店准备改装 图片:1三菱帕杰罗进店准备改装.jpg |
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1楼#
发布于:2017-08-05 17:12
系统配置: 隔音品牌:中道 隔音部位:四门 【对症下药-噪音的解决方案】门板的钣金相对薄弱使得汽车行驶的共振噪音也相对比较明显,改装师傅在拆除这辆三菱帕杰罗门板饰盖之后发现原车门板空洞结构较多,简单的塑料薄膜加上一层薄弱的吸音棉处理,,改装师傅拆除原车隔音之后先对门板进行第一层中道止震胶进行止震处理,这样有效增强钣金的刚性从而减少震动,后进行第二层的密封处理也能为喇叭营造良好的空间从而使得音场音效更加出色。 原车门板简陋隔音措施 图片:2原车门板简陋隔音措施.jpg 前车门第一层止震处理 图片:3前车门第一层止震处理.jpg 止震处理有效增强钣金刚性 图片:4止震处理有效增强钣金刚性.jpg 第二层密封处理 图片:5第二层密封处理.jpg 后门板第一层止震处理 图片:6后门板第一层止震处理.jpg |
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2楼#
发布于:2017-08-05 17:12
【隔音效果点评】三菱帕杰罗的整体隔音处理做的十分到位,汽车在行驶的时候产生的门板噪声做了处理之后效果非常明显且施工手法十分到位。所以隔音完成后车厢内的噪声明显降低 ,车主对于金华万车乐改装师傅的工艺水准更是赞不绝口。 整体隔音非常到位 图片:7整体隔音非常到位.jpg 图片:8.jpg |
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