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随乐起航 新疆彩声丰田普锐斯汽车音响改装丹拿 Esotan 232
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【原车音响系统分析】领先的发动机技术并不能掩盖原车音响系统的不足，丰田普锐斯的原车使用了6个普通的声场喇叭，所以其播放出来的音乐无论是在质感还是在细节的诠释上面都较为欠缺，为了提升音响的品质车主来到新疆彩声对汽车做了音响和隔音的升级工作。 改装车型进行细节包装避免改装刮花车体 图片：2改装车型进行细节包装避免改装刮花车体.JPG  |
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1楼#
发布于：2017-08-18 07:58
系统配置: 主机:阿尔派 CDE-152C 前声场:丹拿 Esotan 232 后声场:伊蔓 EC-165 低音:捷力 10Wx V2-4 功放1:骇客 ST-4D 功放2:伊蔓 HP804 音频处理器:喜力仕 DSP 全车隔音:美高 金龙 在使用美高和金龙隔音材料对汽车的门板做了隔音处理之后改装技师将汽车的前声场喇叭替换成了丹拿 Esotan 232，它的中低音单元采用硅酸镁复合材质振膜，特制外磁小直径音圈设计，这使得其驱动起来更加的容易。而后声场使用的则是伊蔓 EC-165同轴喇叭，它能够与前声场喇叭形成优势互补，同时也能够减少对原有线路的改动。 改装器材大合影 图片：3改装器材大合影.JPG  前声场高音单元安装倒模 图片：4前声场高音单元安装倒模.JPG  丹拿MT131高音单元做工非常精细 图片：5丹拿MT131高音单元做工非常精细.JPG  车门进行隔音降噪给车体营造良好的声场空间 图片：6车门进行隔音降噪给车体营造良好的声场空间.JPG  丹拿 Esotan 232安装于前门板位 图片：7丹拿 Esotan 232安装于前门板位.JPG  |
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2楼#
发布于：2017-08-18 07:59
如果没有超低音的渲染，汽车音响系统的听音氛围和真实感就会大打折扣，为了节省汽车的存储空间，新疆彩声的改装技师采用倒模安装的工艺将捷力 10Wx V2-4超低音单元安装在了尾箱的侧壁上。 功放单元合理布局安装于后尾箱 图片：8功放单元合理布局安装于后尾箱.JPG  伊蔓 HP804细节展示. 图片：9伊蔓 HP804细节展示.JPG  骇客 ST-4D线材工艺上乘 图片：10骇客 ST-4D线材工艺上乘.JPG  整体布局占用空间极小 图片：11整体布局占用空间极小.JPG  骇客 ST-4D近照展示 图片：12骇客 ST-4D近照展示.JPG  |
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3楼#
发布于：2017-08-18 08:00
为了解决前端播放器对音响品质的影响，改装技师将汽车的主机更换成了阿尔派 CDE-152C主机，同时为主机添加了一台喜力仕 DSP以保证音源的纯净性。而为了保证公路的输出稳定，改装技师还分别为声场喇叭和超低音单元添加了功放。 喜力仕 DSP排线布局 图片：13喜力仕 DSP排线布局.JPG  后备箱进行倒模安装. 图片：14后备箱进行倒模安装.JPG  捷力 10Wx V2-4安装于倒模可以看出工艺非法 图片：15捷力 10Wx V2-4安装于倒模可以看出工艺非法.JPG  通明材质可以看出接线纯铜打造 图片：16通明材质可以看出接线纯铜打造.JPG  【改装效果点评】新疆彩声是少数为车主提供了售后服务保障的汽车音响改装店，也正是因为其超高的改装工艺和良好的服务为其吸引了大量的粉丝，这也是前来做音响升级的车辆源源不断的主要原因。 线材接口同样纯铜制造 图片：17线材接口同样纯铜制造.JPG  |
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