现代雅科仕 Sonic Design（声丽创音）音响改装

本次使用的产品都是可以适用于各种系统的代表性产品，具体包括：
高音扬声器：N55N
中低音扬声器：N70N
低音炮：Superbass
deck+处理器+功放：Digicore808i

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尺寸虽小，但是功能强大的产品聚集一堂了。
首先介绍下它们各自的性能，右侧像三角形的产品是高音扬声器，可以完全消化中频频段；左侧圆圆的产品是与经常使用的中低音扬声器6.5英寸具有同样性能，并且可以完美展现中频频段的产品。
因为所有两分频构成要素可以流畅自然地从400Hz到1000Hz进行交叉联动，所以可以进行多种多样的声音调试。
总之，这是可以将车辆结构性问题通过软件进行完美掩盖，具有无限可能性的产品构成。作为声丽创音扬声器专用产品而推出，输出能力多少有些不足，但是，品牌统一，完成度方面非常突出。

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最低共振频率是25Hz，可以展现非常低的低音域，使车辆内部震动本身变成一种声音体验，是一款让人震惊的产品。可以说是将4个SD-N77N单元应用于铝制Sonocast驱动上的顶级产品。

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为了吸音效果，使用了压缩Thinsulate（新雪丽）吸音材料。
 

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我也在想如果个人使用STP吸音垫或一般的Thinsulate（新雪丽）吸音材料会怎样呢？因为压缩产品看起来整洁而又高档，但是在效果上并不尽如人意。
我想这是从国内收入来源角度考虑，做出一定妥协的结果。
使用桦木制作了扬声器支架。
因为桦木比一般的MDF具有更优越的强韧性和耐久性。

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原本想使用多层方式，但是因为内部干扰，而将高度进行了调节。
车门内饰板上，在相当于扬声器托架的位置，准确地调整出符合N70N的高度，耗费了大量时间。
因为只有最大程度与托架相匹配，进行高度固定，才能阻止更多的信号和相位反转。
 

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作为纯芳纶振膜上面涂有玻璃纤维涂层的最顶级的产品，创造高纯度的中频音效和独特的打击感，这是其他任何公司品牌都不可企及的。
但是，这需要有与产品相符的一定水平的调试实力和理解力做后盾才行。
如果使用声丽创音扬声器听强烈的舞蹈音乐或嘻哈音乐，那我建议你选择100万元以下的产品就行。
 

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为了固定牢固，使用了铆钉
桦木不够厚实，所以使用一般的Y型螺丝，很快就松了。虽然麻烦了点，因为是公司的样品车作业，为了更高的音质效果，这些基础性的操作必须要上心。
 

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现在国内市场上，把Digicore808i安装在后备箱里的车辆占100%，但是，通过对日本当地安装过程的学习，进行技术转移，我按照同样的方式把它安装到了右侧座椅下端。难度不是一般的大……因为是样品车，这种强度还是值得的。
 

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图中在拆除车辆后窗玻璃。
首要任务是进行完全的固定和防震，因此用在后座椅后面的防震垫就使用了20多张。
 

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最后为了进一步巩固，使用了桦木加固。
至此，基础作业已经全部结束了，现在就剩下外后视镜支柱定制作业和组装，以及最终的系统调试。你们对完成后的声音效果非常期待吧。
这里是制造声音的SOUND PEAK。

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