|
阅读：573回复：0
南京发烧友汽车音响改装 本田歌诗图改装法国劲浪（focal） 德国喜力士音响 享受音乐的浓郁发烧味道本田歌诗图原车的音响信号是前面主动两分频，后门同轴，在尾箱有个8寸的低音，整体效果相比其他车要好一些，但是要求高的车主对音质还是不够满意，层次感不明显，音质不够清晰，人声不够甜美，声音过于单薄！ 图片：配置.jpg  车主找到了南京发烧友的店长老范，老范针对其需求，搭配了如下套餐！ 改装配置 前声场：劲浪165AS 后声场：劲浪R-165S2 功放：喜力士D4 隔音：四门双层大能隔音+引擎盖隔音 拆开门板，发现原车隔音都大同小异，塑料膜，偶尔附带点所谓的隔音棉； 内层空荡荡，单薄的钣金，我们在隔音施工前都会将原车不干胶处理干净，增强隔音材料的粘性。 采用内外双层隔音的手法，把门板密封成一个结实的箱体结构，提升喇叭效果。 引擎盖隔音，使用大能引擎盖专用隔热膜，既隔音又能防止漆面老化！ 图片：引擎盖隔音1.jpg  前声场安装劲浪165AS套装喇叭，在原车喇叭上安装。劲浪165AS套装喇叭完美继承了劲浪Focal一贯以来的特色，形态饱满、量感充沛，而音色上也十分平衡，充满暖意的声音具有让人回甘良久的浓郁韵味，节奏方面活泼明快，对细节元素和场面层次的表达上，也体现出很好的解析力。 用来升级前声场喇叭的劲浪R-165S2两分频套装喇叭，声音清晰饱满，有良好的穿透力和层次感，是法国劲浪汽车音响的入门级产品，性价比极高。 车主还选择了南京发烧友的明星功放——喜力士D4 图片：功放2.jpg  或许单从D4功放“外貌”来看，也许你会认为它是只是一款很传统很普遍的功率放大器。你要真是这样认为，我可以很确定的告诉你，那你真的是太“小看”了它！HELIX D4四路功放不仅沿袭了HELIX其他系列功放的所有优点，更在其基础上充分发挥出了更加精湛的设计、精巧的工艺和产品的创新力，并整合了许多的创新技术，而且功能也特别强大，声音的表现有着HELIX对发烧音乐还原的执着，性价比更高！绝对不会辜负全球发烧友们的对它的期盼！作为HELIX经过多年技术沉淀后推出的又一匠心作品，当然不会仅仅只停留在外观的改变上，更多的是在功能方面的完善及声音表现的改善方面。 D4是一款集成有源分频的4声道功放，除了一般的四声道功放所带的如电子分频（高通、低通、带通和低频均衡）可调外，信号的输入方式可以高低电平选择外，它的高电平还带有ADEP侦测电路，它可以自动诊断原车行车电脑里的错误码而进行保护，使行车电脑不会报错而无法使用外接音响系统。这可是许多功放都没有的功能。而且强大稳定输出功率，我想哪怕是“胃口”再大的喇叭，也没有D FOUR满足不了的。 系统点评：此次改装的系统声音非常生猛活泼，又具有非常细腻的特质。乐器的光泽和质感十足，定位精准，细节更丰富，动态范围也更大，使法国劲浪喇叭的声音不会有数码位而有着浓郁的发烧味道。 图片：带微信.png  |
|
|
