渝大昌汽车音响
下士
下士
  • 金钱1030RMB
  • 威望1030点
  • 贡献值0点
  • CAV币0点
阅读:413回复:0

坐享其程 丰田威驰改装意大利史泰格ST650C两分频+SQ30中音 重庆渝大昌汽车音响改装

楼主#
更多 发布于:2017-09-06 15:29
优秀的产品,一流的技术打造出来的音响系统才能真正地征服车主。丰田威驰的原车音响系统做工粗糙用料敷衍,很难将音乐当中的细节方面给展现出来,而且原车也没有超低音等配置,从而造成了音乐真实感的缺失。想要效果,却又担心店家不专业?来到重庆渝大昌,尽管放心,只要你提出需求,改装师都会尽全力帮你做到。
 
改装车型——丰田威驰

图片:1 改装车型——丰田威驰.JPG


 
 

图片:2.JPG


 
 
丰田威驰音响改装方案:
前声场:意大利史泰格ST650C两分频+SQ30中音
功放:爱威DSP6
低音:德国RA备胎低音
隔音:安博士四门双层
 
针对这次改装,考虑到原车音响系统对音乐细节的表现不够出色,改装师为车主推荐一套意大利史泰格ST650C两分频,是专门为汽车而设计的高品质套装喇叭,它的音盆使用的是特殊的纸盆,边缘使用的是进口的橡胶。而高音单元使用的则是进口半透明丝膜球丁钕磁高音,播放出来的音乐非常细腻且极具真实感,对于细节的展现也十分到位。不过对于车主来说,两分频喇叭的层次感还是不够丰富,因此又添加了一对SQ30中音喇叭,从而组成了一套三分频套装喇叭。
 
在安装喇叭前使用安博士止震板对门板进行双层隔音

图片:3 在安装喇叭前使用安博士止震板对门板进行双层隔音.jpg


 
 
意大利史泰格ST650C中低音喇叭装于门板原位

图片:4 意大利史泰格ST650C中低音喇叭装于门板原位.JPG


 
 
史泰格ST650C中低音喇叭的安装近照,使用美音圈包围喇叭,让喇叭能更好地发声

图片:5 史泰格ST650C中低音喇叭的安装近照,使用美音圈包围喇叭,让喇叭能更好地发声.JPG


 
 
在使用安博士隔音材料对汽车的四门做了双层隔音处理之后,渝大昌的改装师便开始对喇叭进行安装。渝大昌不仅注重音响的品质,同时对于器材安装的合理与美观也非常看重。史泰格ST650C的中低音单元安装在了汽车的原位,原位安装可以减少对汽车原有线路的改动。ST650C高音和SQ30中音采用的是倒模安装的工艺装于A柱,使高音和中音有更宽的声域表现,带来更好的聆听感觉。
 
制作模具安装史泰格ST650C高音和SQ30中音

图片:6 制作模具安装史泰格ST650C高音和SQ30中音.JPG


 
 
史泰格ST650C高音和SQ30中音倒模装于A柱

图片:7 史泰格ST650C高音和SQ30中音倒模装于A柱.JPG


 

图片:8.JPG


 

后门板也使用安博士止震板进行双层隔音

图片:9 后门板也使用安博士止震板进行双层隔音.jpg




由于前声场升级的这套意大利史泰格三分频的功耗较大,所以改装技师为其添加了一台爱威DSP6功放,保证声场喇叭的功率输出稳定,将其引线安装在座椅底下。而德国RA备胎低音更是为原本就有不错的低音表现的意大利史泰格ST650C增添了不少色彩,对大动态的处理游刃有余,合理摆放在了汽车的备胎当中,十分完美,根本挑不出任何的毛病。

爱威DSP6功放引线装于座椅底下

图片:10 爱威DSP6功放引线装于座椅底下.jpg




威驰即将升级一只德国RA备胎低音

图片:11 威驰即将升级一只德国RA备胎低音.jpg




德国RA备胎低音引线装在备胎位置,恰到好处

图片:12 德国RA备胎低音引线装在备胎位置,恰到好处.jpg




丰田威驰保险装置的近照

图片:13 丰田威驰保险装置的近照.JPG




渝大昌为丰田威驰升级的这套全新影音系统,真实还原了音乐中的每一个细节部分,让音乐获得了质的飞越,让车主完整感受到音乐的魅力。
游客

返回顶部