欢乐不停歇起亚霸锐汽车音响改装喜力仕 L 62C-新疆彩声作品

楼主^#

更多发布于：2017-09-13 09:47

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起亚霸锐是起亚公司推出的一款豪华SUV，该汽车匹配3.8L?V6发动机，最大扭矩362牛米，最大功率280马力，驾驶起来有足够的激情，同时汽车内部也很宽敞，为驾驶人提供足够的空间，驾驶起来又很舒适，所以得到许多成功人士的喜爱。

改装车型——起亚霸锐

图片：1，改装车型——起亚霸锐.JPG

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1楼^#

发布于：2017-09-13 09:49

【原车音响系统分析】让人不可思议的是起亚霸锐的原车竟然仅用了6个声场喇叭，这样的配置在同等级别的车型中属于中低端的配置，这也就导致原车的音响系统播放出来的音乐低音部分下潜力度不够，整体声场又比较低，为了能够提升音响的品质车主来到新疆彩声对汽车做了音响的升级工作。

系统配置：
音源：原车主机
前声场喇叭:喜力仕 L 62C
后声场喇叭:伊曼 D-165X
低音:爱威 A-SFW8 V3
四门隔音：大麦 DM-188

起亚霸锐的原车门板隔音措施并不是特别的理想，汽车在行驶时候门板产生的噪声会对汽车的音响品质产生较大的影响。因此新疆彩声的改装技师使用大麦DM-188隔音材料对汽车的门板做了双层的隔音处理，从而为汽车的声场喇叭创造了一个良好的工作环境。

喜力仕 L 62C（左）和原车喇叭做比较

图片：2，喜力仕 L 62C（左）和原车喇叭做比较.JPG

拆开汽车门板，可以发现门板隔音措施极为欠缺

图片：3，拆开汽车门板，可以发现门板隔音措施极为欠缺.JPG

使用大麦 DM-188隔音材料对汽车门板做第一层的隔音处理，降低门板共振噪声

图片：4，，使用大麦 DM-188隔音材料对汽车门板做第一层的隔音处理，降低门板共振噪声.JPG

门板的第二层隔音处理，起到密封的作用

图片：5，门板的第二层隔音处理，起到密封的作用.JPG

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2楼^#

发布于：2017-09-13 09:51

根据车主日常的听音喜好，新疆彩声的改装技师将汽车的前声场喇叭替换成了喜力仕 L 62C套装喇叭，它所播放出来的音乐层次感分明，保真效果强。用来听流行音乐非常的合适。而后声场选用的则是伊曼 D-165X同轴喇叭，这与前声场喇叭也形成了优势互补。为了增加音乐的真实性，改装技师还为汽车添加了一只爱威 A-SFW8 V3超低音单元。

喜力仕 L 62C中低音单元安装在原位

图片：6，喜力仕 L 62C中低音单元安装在原位.JPG