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“乐”多一些 雷克萨斯IS300改装法国劲浪PS165F3三分频-深圳车乐汇汽车音响改装大部分汽车的原装喇叭由于厂家对成本的控制而导致其制成材料大受剥削,使原车喇叭特别是在音量加大时,会出现失真,浑浊不清,且低音也弱,听起来感觉隔着一层“怪音”。前来深圳车乐汇进行音响升级的雷克萨斯IS300也是难逃被剥削的命运,所以车主想要在美中不足的缺陷中听到精致的音乐,还得由专业店家去完善,去升级。 改装车型——雷克萨斯IS300 图片:1 改装车型——雷克萨斯IS300.jpg |
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1楼#
发布于:2017-09-15 10:54
音响升级方案: 主机:阿尔派117 解码器:喜力士DSP 前声场:法国劲浪PS165F3三分频 功放一:诗蔓HR-4 功放二:诗蔓HR-2 功放三:诗蔓HP-1.500 超低音:捷力10W3V3-4 四门隔音:俄罗斯STP金卫士 汽车音响改装并非就是随随便便找几个看起来还不错的喇叭装上车就可以了,不仅需要优秀的器材支撑,还需要专业店家根据具体车型与车主喜好的听音风格进行专业搭配与调试。车乐汇为雷克萨斯IS300推荐的这套法国劲浪PS165F3三分频,对声音的表现可谓是很令人满意的,在对高音,中音等音频方面,都可以完美地诠释,用它来为前声场打下坚实的基础,能够给人带来非常不错的聆听感受。此外,为了喇叭能有更加出色的表现,在安装喇叭前,改装师便使用俄罗斯STP金卫士对四门进行十分到位的隔音处理。 前后门板使用俄罗斯STP金卫士进行隔音止震 图片:2 前后门板使用俄罗斯STP金卫士进行隔音止震.jpg 前门板隔音后将法国劲浪PS165F3中低音喇叭装于门板原位 图片:3 前门板隔音后将法国劲浪PS165F3中低音喇叭装于门板原位.jpg 在音源部分的处理,改装师根据车主要求还升级了一台阿尔派117主机,确保数字音频信息的处理,并添加一台喜力士DSP对主机输出信号进行过滤和优化,双重处理,双重保障,从源头彻底根除音质不清晰、不纯粹的问题。为了对整套喇叭系统进行优化以及为车主打造一种更加真实自然的听音效果,改装师在尾箱加装一只捷力10W3V3-4超低音。 劲浪PS165F3中低音喇叭的安装近照 图片:4 劲浪PS165F3中低音喇叭的安装近照.jpg 劲浪PS165F3高音和中音喇叭倒模装于A柱 图片:5 劲浪PS165F3高音和中音喇叭倒模装于A柱.jpg 阿尔派117的控制面板的安装效果展示 图片:6 阿尔派117的控制面板的安装效果展示.jpg |
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2楼#
发布于:2017-09-15 10:56
说到尾箱的工艺制作,车乐汇对此次升级还真是花费了不少精力。用来助推整套喇叭系统的诗蔓HR-4、诗蔓HR-2和诗蔓HP-1.500三台功放,以及装在尾箱的超低音,这么多“大块头”全部设计布置在尾箱,确实需要一定的工艺制作功底,方能保证将这些器材完后无损安装的同时,不对尾箱的载物空间造成压力。 捷力10W3V3-4超低音安装在尾箱壁上,为尾箱腾出不少空间 图片:7 捷力10W3V3-4超低音安装在尾箱壁上,为尾箱腾出不少空间.jpg 三台诗蔓功放及一只捷力超低音装于尾箱的整体效果展示 图片:8 三台诗蔓功放及一只捷力超低音装于尾箱的整体效果展示.jpg 雷克萨斯IS300的此次升级,无论是接线处理还是器材安装,都处理的相当细腻、精美,没有任何破损痕迹,真正做到原汁原味的音响升级。而且整个声场增加了氛围和层次感,仿佛被音乐包围着,深圳车乐汇果然值得车主信赖。 |
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