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下面为大家展示隔音施工过程：阿特兹延续了进口版Atenza的外观设计，采用马自达魂动设计理念，U形前脸配合LED前大灯，运动感更强。新车引入了11扬声器音响系统；相比上一代马自达6，阿特兹的轴距增加了105mm，后排空间更加宽敞。
阿特兹引擎声音控制的很好，怠速时几乎听不到发动机在运转，低速行驶时车内很安逸，缺点就是中高速时从底盘传进来的胎噪路噪较大，影响乘驾舒适性。后期做隔音降噪建议对底盘进行强化处理，效果很不错，能让车内安静许多。 图片：图片5.jpg  先铺一层平静阻尼隔声止振垫 图片：图片6.jpg  止振垫表面再铺一层平静阻尼隔声吸声棉 图片：图片7.jpg  图片：图片9.jpg  先铺满一层阻尼隔声止振垫 图片：图片2.jpg  |
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