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【车型原车噪音分析】大众途观是一台隔音措施做的还算比较完善的车型，当汽车低速行驶的时候车厢内的噪声完全在可接受的范围以内。但是一旦当车速超高60km/h的时候就能够明显的感觉到路噪胎噪特别大，发动舱内的噪声也十分明显。因此车主来到厦门靓车港对汽车做了隔音升级。 改装车型—大众途观 图片：1，改装车型—大众途观.jpg  |
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1楼#
发布于：2017-09-19 09:32
系统配置： 隔音品牌：大白鲨 金鲨 银鲨 隔音部位：引擎盖、轮弧、叶子板 【对症下药-噪音的解决方案】汽车在高速行驶的时候发动机不仅会产生较大的噪声，同时还会产生较大的热量，从而加速漆面的老化速度。因此厦门靓车港的改装技师一方面使用大白鲨金鲨隔音减震胶和引擎盖专用隔热膜对引擎盖做了双层的隔音处理，一方面又使用大白鲨金鲨隔音材料对汽车的水槽做了密封处理。 原车引擎盖只是一层单薄的铁皮结构 图片：2，原车引擎盖只是一层单薄的铁皮结构.jpg  使用大白鲨 金鲨隔音材料对引擎盖做第一层的止振处理 图片：3，使用大白鲨 金鲨隔音材料对引擎盖做第一层的止振处理.jpg  使用汽车引擎盖专用隔音材料大白鲨隔热膜做第二层的密封处理 图片：4，使用汽车引擎盖专用隔音材料大白鲨隔热膜做第二层的密封处理.jpg  水槽做隔音处理细节展示 图片：5，水槽做隔音处理细节展示.jpg  轮弧和翼子板是隔音的时候最容易忽视的部分 图片：6，轮弧和翼子板是隔音的时候最容易忽视的部分.jpg  |
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2楼#
发布于：2017-09-19 09:33
汽车在行驶过程当中产生的路噪和胎噪主要是通过轮弧等部位传入进来的，因此厦门靓车港的改装技师将叶子板拆卸下来，先对汽车的轮弧做了双层的隔音处理，然后又对汽车的叶子板做了双层的隔音处理。两方面的隔音处理彻底切断了胎噪和路噪的传播途径。 使用大白鲨金鲨对轮弧做第一层止振处理 图片：7，使用大白鲨金鲨对轮弧做第一层止振处理.jpg  使用大白鲨对轮弧做第二层隔音处理 图片：8，使用大白鲨对轮弧做第二层隔音处理.jpg  使用吸音棉做第三层密封处理有效减少噪音的入侵 图片：9，使用吸音棉做第三层密封处理有效减少噪音的入侵.jpg  叶子板做第一层止振处理 图片：10，叶子板做第一层止振处理.jpg  叶子板做第二层密封处理 图片：11，叶子板做第二层密封处理.jpg  【隔音效果点评】大白鲨金鲨是汽车专用的隔音材料，它采用高级丁基胶特制而成，隔音材料表面复合高韧性铝箔，从而让大白鲨金鲨隔音材料具有较强的止振和隔音效果。 |
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