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【车型原车噪音分析】隔音较差一直就是大多数汽车的缺点所在，就连高档车也不例外。作为荣威RX5也是如此，车主在平时驾驶途中车厢内产生的噪声也稍微的有些大，车主在网上看到深圳车改坊的改装案例之后觉得非常的专业，所以车主就来到了这边进行全车的隔音处理工作。 荣威RX5进店准备改装 图片：1荣威RX5进店准备改装.jpg  |
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1楼#
发布于：2017-09-19 18:01
系统配置： 隔音品牌：荣威 STP 隔音部位：四门、底盘、尾箱、轮毂、轮弧、引擎盖 【对症下药-噪音的解决方案】发动机仓的噪声包括引擎盖共振噪声和发动机噪声，因此深圳车改坊改装师傅使用STP隔音材料对汽车的引擎盖做了止振处理这样能增强钣金的刚性，同时减少发动机散发的热量对引擎盖的烘烤。 改装材料准备就绪 图片：2改装材料准备就绪.jpg  荣威RX5尾部展示 图片：3荣威RX5尾部展示.jpg  前门板双层隔音细节 图片：4前门板双层隔音细节.jpg  后门板双层隔音细节 图片：5后门板双层隔音细节.jpg  门板饰盖采用吸音棉隔音处理 图片：6门板饰盖采用吸音棉隔音处理.jpg  |
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2楼#
发布于：2017-09-19 18:02
门板的隔音处理不仅能够降低车厢内的噪声，同时还能提升音响的品质。因此深圳车改坊的改装技师使用STP材料对汽车的门板进行了双层隔音止震处理，同时门板饰盖也采用吸音棉进行隔音处理进而加固隔音效果，由此可见改装技师考虑的十分周全。 原车底盘以及尾箱缺乏有效隔音 图片：7原车底盘以及尾箱缺乏有效隔音.jpg  底盘第一层隔音 图片：8底盘第一层隔音.jpg  底盘隔音能有效增强钣金刚性 图片：9底盘隔音能有效增强钣金刚性.jpg  隔音细节展示 图片：10隔音细节展示.jpg  底盘第二层密封处理 图片：11底盘第二层密封处理.jpg  |
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3楼#
发布于：2017-09-19 18:02
汽车的底盘和尾箱是低频噪音的主要入侵位置，而原车的底盘和尾箱又几乎未作任何有效隔音处理，所以改装技师对汽车的底盘和尾箱做了止振处理，然后又使用吸音棉做了第二层的密封处理。底盘和尾箱的隔音处理也有效的增强了钣金的刚性，同时为了解决路噪的入侵还特别对轮毂以及叶子板拆下来做了双层的隔音处理 密封效果非常严实 图片：12密封效果非常严实.jpg  尾箱第一层止震 图片：13尾箱第一层止震.jpg  吸音棉安装细节 图片：14吸音棉安装细节.jpg  原车轮弧欠缺隔音 图片：15原车轮弧欠缺隔音.jpg  轮弧第一层止震处理 图片：16轮弧第一层止震处理.jpg  |
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4楼#
发布于：2017-09-19 18:04
【隔音效果点评】荣威RX5的车主在看到并亲身体验了深圳车改坊改装师傅的整个隔音施工过程后非常的震撼，对于隔音的细节更是处理的非常到位，深圳车改坊对于工艺技术的追求确实值得一赞。 轮弧第二层吸音棉隔音处理. 图片：17轮弧第二层吸音棉隔音处理.jpg  尾箱盖隔音细节 图片：18尾箱盖隔音细节.jpg  引擎盖止震隔音 图片：19引擎盖止震隔音.jpg  |
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