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【车型原车噪音分析】汽车使用久了之后各方面的性能就会出现下降，而车厢内的噪声也会逐渐的变大。这台丰田RAV4就是因为使用的时间有些长，车主在用车的时候发现车厢内的噪声十分大，连正常的交流都需要不自觉的放大音量。因此车主来到沈阳易阳汽车影音对汽车做了音响的升级工作。 隔音车型——丰田RAV4 图片：0 隔音车型——丰田RAV4.jpg  |
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1楼#
发布于：2017-09-21 10:34
系统配置： 隔音品牌：大白鲨银鲨 隔音部位：四门、底盘、尾箱、轮毂、引擎盖 【对症下药-噪音的解决方案】门板是风噪等噪声的主要传播途径，因此沈阳易阳汽车影音的改装技师使用大白鲨银鲨隔音材料对汽车的门板做了双层的隔音处理，这不仅降低了风噪的传入，同时还为汽车的声场喇叭创造了一个良好的工作环境。 对门板做双层隔音，降低汽车门板产生的各种噪声 图片：1，对门板做双层隔音，降低汽车门板产生的各种噪声.png  脚踏板下方未作任何有效隔音处理 图片：2，脚踏板下方未作任何有效隔音处理.JPG  使用大白鲨银鲨对仪表台下方做止振处理 图片：3，使用大白鲨银鲨对仪表台下方做止振处理.JPG  使用大白鲨银鲨对底盘做止振处理 图片：4，使用大白鲨银鲨对底盘做止振处理.JPG  使用吸音棉对脚踏板处做第二层密封处理 图片：5，使用吸音棉对脚踏板处做第二层密封处理.JPG  |
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2楼#
发布于：2017-09-21 10:36
汽车的底盘是整车的承载机构，所以汽车在行驶的时候底盘和尾箱会产生共振噪声、机械噪声，同时路噪和胎噪还很容易通过轮毂传入到车厢的内部。因此改装技师先使用大白鲨银鲨隔音减震胶对汽车的底盘、尾箱和轮毂做了止振处理，然后又使用吸音棉对这些部位做了第二层的密封处理，双层的隔音处理不仅降低了底盘和尾箱的噪声，同时还增强了钣金的刚性。 使用吸音棉对脚踏板处做第二层密封处理有效减少噪音的入侵 图片：6，使用吸音棉对脚踏板处做第二层密封处理有效减少噪音的入侵.JPG  原车尾箱未作有效隔音处理 图片：7，原车尾箱未作有效隔音处理.JPG  原车轮毂未作有效隔音处理 图片：8，原车轮毂未作有效隔音处理.JPG  使用大白鲨银鲨对尾箱做第一层止振处理 图片：9，使用大白鲨银鲨对尾箱做第一层止振处理.JPG  使用吸音棉对尾箱做第二层密封处理 图片：10，使用吸音棉对尾箱做第二层密封处理.JPG  |
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3楼#
发布于：2017-09-21 10:38
原车的引擎盖只是一层简单的铁皮结构，所以汽车在行驶的时候引擎盖难免会产生共振噪声。因此沈阳易阳汽车影音的改装技师使用大白鲨银鲨隔音减震胶对汽车的引擎盖也做了隔音处理。 对轮毂做隔音处理 图片：11，对轮毂做隔音处理.JPG  原车引擎盖未作任何有效隔音处理 图片：12，原车引擎盖未作任何有效隔音处理.JPG  使用大白鲨银鲨对引擎盖做止振处理，能有效增强钣金刚性同时减少热量的传递 图片：13，使用大白鲨银鲨对引擎盖做止振处理，能有效增强钣金刚性同时减少热量的传递.JPG  【隔音效果点评】沈阳易阳汽车影音的改装技师施工手法细腻到位，为了保证在隔音的时候不留下任何死角，改装技师在施工完成后还做了认真的检查。车主看了以后都对改装技师的工艺水准赞不绝口。 |
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