长安CS95这款车,很多车友反应原车音响声音刺耳,音量一大就会破音。时速跑高点所有的噪音就出来了,这应该是95的通病。我们只需要做了一个隔音和喇叭的换装,就可以让您的爱车释放出动人的旋律,这种靓丽清澈而甜美声音不仅存在于豪车内,同样在我们这里也有,重庆乐车坊汽车音响店----为你打造车内移动音乐厅而生。 图片:1.jpg 改装配置: 德国艾索特MK165.2套装喇叭 德国艾索特A165同轴喇叭 日本中道全车隔音 图片:2.jpg 首先是内层隔音:增强钣金的阻尼系数,减少共振 图片:3.jpg 外层隔音:使车门变成一个密封的箱体,减少风噪,改善喇叭的工作环境。 图片:4.jpg 车门内饰板我们用的是中道厂家生产的GT吸音棉,更好的吸附了车辆工作时产生的噪音。 图片:7.jpg |
|
|
1楼#
发布于:2017-09-21 12:18
拆开车底板,首先我们看到的是赤裸裸的钣金,对于减震和隔音根本达不到车友的要求。 图片:5.jpg 车辆在高速行驶过程中会大量的产生共振,通过钣金转变成各种的噪音,为了达到隔音的效果,我们首先是对车底板进行减震的处理,中道Q-mat减震板首当其冲。 图片:6.jpg 只是减震还起不到隔音的作用,所以我们在减震的同时还用上了吸音棉,吸附噪音刻不容缓。 图片:8.jpg 对于引擎盖我们也做了相应的处理,中道Q-mat必不可少,保护引擎盖的漆面,阻隔热量的传播。 图片:9.jpg 隔音完成大幅度的提升了原车喇叭的中低频效果,但是对于原车喇叭失真的弊端,还是只有“换”,下面是原车喇叭,粗糙的外观就让人不报希望。 图片:11.jpg |
|
|
2楼#
发布于:2017-09-21 12:19
为了更好的享受到音乐带给我们的欢愉,德国艾索特喇叭变成了今天的主角。前声场:德国艾索特套装,后声场:德国艾索特同轴安装完成。 图片:12.jpg 改装完成,门板恢复,外观恢复如初,想改音响隔音,但是担心拆装的车友们,你们还在等什么?心动不如行动!!! 图片:13.jpg 系统点评:隔音完成后让车内变得宁静,带给驾驶者一个舒适的驾驶空间,加上德国艾索特喇叭的换装,靓丽而细腻的音质圆了你的“豪车梦”。 |
|
|