长安cs35改装升级ATI精巧6.1+爱威同轴+爱威四路功放+K牌低音

图片：长安CS35_01.jpg

图片：长安CS35_02.jpg

长安CS35作为一款实用扎实的SUV，非常多的车友喜欢开着这样的车带着亲戚朋友家人出去游玩。如果说出行的路上有一套不错的音响系统，开着车听着歌多有氛围~

图片：长安CS35_03.jpg

前声场：意大利ATI 精巧6.1套装喇叭
后声场：爱威A650同轴喇叭
隔音：四门大麦双层隔音
低音炮：美国KICKER 10寸低音

图片：长安CS35_04.jpg

其实音响也好，隔音也好，原车都是带有的。可是为什么车友们却喜欢换掉这些设备呢？其实原因很简单，就是原车的设备太敷衍，几乎只能起到最基本的作用，所以对爱车有要求的车友们都会选择更换这些设备。

图片：长安CS35_05.jpg

门板隔音正常来说都是做“双层”隔音处理。我们有碰到过有车友为了成本所以强调要做单层减震隔音处理。实际上这样是会造成一种拆东墙补西墙的情况。双层的减震处理内外一起加固钣金减少振动同时还能够密封门板，让音响表现更佳。

图片：长安CS35_05.jpg

门板隔音正常来说都是做“双层”隔音处理。我们有碰到过有车友为了成本所以强调要做单层减震隔音处理。实际上这样是会造成一种拆东墙补西墙的情况。双层的减震处理内外一起加固钣金减少振动同时还能够密封门板，让音响表现更佳。

图片：长安CS35_06.jpg

比起原车自带的塑料薄膜，科学的材料搭配一来加固了门板的钣金减少振动产生的噪音，同时进一步加强了防水的效果。同时密封门板，让音响声音表现更饱满更足。

图片：长安CS35_07.jpg

前后门虽然形状上不同，但前后门的隔音都可以做的非常工整。这主要就是因为安装全都是人工裁剪材料的，因此可以快速的去处理门板隔音材料安装时形状的处理问题。安装更紧贴不脱落，材料本身还防水防潮。

图片：长安CS35_10.jpg

一般升级音响绝大都是使用原车喇叭的车主，也有很多车友说XX的款式的原车喇叭非常好！其实并不是所以的原车喇叭都是一样的，一般只有某种车型的高端款式或者高端车型的定制设备才有一个相对优异的原车喇叭，其他车型几乎都是使用图中这种量产的款式。

图片：长安CS35_11.jpg

安装音响设备，我们都是经过专业培训且多年的技术人员来安装。安装快速无问题。同时安装我们会提供专业的汽车音响垫圈，可以有效的保护音响、减少音响共振问题。同时还防水防潮。

图片：长安CS35_12.jpg

ATI 精巧喇叭系列 是意大利ATI旗下的热门音响同时也是入门音响。它价格优异，性能强可以满足大部分人小改音响的情趣，同时在效果上面也提供保障。清晰有力，是解决原车喇叭沉闷的有效帮手。

图片：长安CS35_13.jpg

爱威同轴喇叭是一款不错的入门同轴，价格优异对比原车变化明显。非常适合想要后声场音响效果但是对要求不高的车友。

图片：长安CS35_14.jpg

爱威四路功放结相对构薄，一般安装与座椅下部或后排靠背，有效放大功率给音响提供充足的功率使其一直保持高效运行状态，声音变得更大更清楚。反而不会因为声音变大而导致声音效果变差的问题。

图片：长安CS35_15.jpg

低音炮因为其作用导致结构设计必须做的很大，因此导致很多车友比较担忧空间占用为题因为体积决定放弃低音炮。而我们的备胎箱体设计，可以结合备胎空余空间安装低音炮。既保留了低音效果也尽可能的保留了空间位置。

图片：长安CS35_16.jpg

图片：长安CS35_17.jpg

图片：长安CS35_18.jpg

图片：长安CS35_19.jpg

图片：长安CS35_20.jpg