|
汽车在使用一段时间之后，车上的噪音会或多或少有所增加，加上原车本身的隔音用料就是较为简单简陋，时间长了，噪音就越是明显。来到深圳车乐汇进行隔音升级的福特锐界车主就是因为在行驶过程中，发现车上面的共振噪音比较大，已经影响到了日常的驾驶，所以进行隔音降噪是必不可少的。 改装车型——新款福特锐界 图片：1 改装车型——新款福特锐界.jpg  |
|
|
|
1楼#
发布于：2017-09-28 09:56
新款福特锐界隔音改装方案： 隔音部位：四门、机头盖 隔音材料：绿静银卫士 在改装师傅拆开福特锐界的车门板拆开饰盖后，可以看出原车的隔音措施十分欠缺，门板内部以及周边的隔音措施也十分少。清除原车简陋隔音时，更是裸露出较多的空洞结构，难怪汽车在高速行驶时，共振以及风噪会非常明显。为了彻底“扼杀”噪音的侵袭，我们车乐汇的师傅们选择了绿色、环保、无异味的绿静银卫士对四门进行双层隔音处理，增强钣金刚性，抑制共振，以及密闭门板上多余的孔位，有效杜绝风噪的入侵。 深圳车乐汇店内同时有几台车正在施工，辛苦师傅们了 图片：2 深圳车乐汇店内同时有几台车正在施工，辛苦师傅们了.jpg  正式施工前，先来合影一张吧 图片：3 正式施工前，先来合影一张吧.jpg  机头盖的铁皮一般比较薄弱，贴上绿静止震板，有效抑制共振，也可以保护漆面 图片：4 机头盖的铁皮一般比较薄弱，贴上绿静止震板，有效抑制共振，也可以保护漆面.jpg  |
|
|
|
2楼#
发布于：2017-09-28 09:58
除此之外，原车的机头盖也只是一层单薄的铁皮结构，汽车在行驶的过程当中不仅会产生共振，同时还容易受发动机热量的影响，因此改装技师也使用了绿静银卫士对汽车的机头盖做了止震处理，止震的同时还可以隔绝发动机产生的热量直接烘烤漆面，以免掉漆。
前门板进行第一层隔音，增强钣金刚性，有效抑制共振 图片：5 前门板进行第一层隔音，增强钣金刚性，有效抑制共振.jpg  前门板进行第二层隔音，使门板形成密闭箱体 图片：6 前门板进行第二层隔音，使门板形成密闭箱体.jpg  前门板隔音后将喇叭装回原位 图片：7 前门板隔音后将喇叭装回原位.jpg  后门板同样使用绿静止震板进行双层隔音处理 图片：9 后门板同样使用绿静止震板进行双层隔音处理.jpg  门板还原后，改装师正在进行还原工作 图片：10 门板还原后，改装师正在进行还原工作.jpg  新款福特锐界做完隔音处理之后，车主和师傅们一同实地试车，在路试过程中，车主也明显感受到共振和风噪削弱了很多，平时在路面行驶时出现的噪音也基本没有了，车厢安静了，车主的驾驶生活也轻松了许多。 |
|
|