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【车型原车噪音分析】名爵锐腾设计外观布局十分动感，拥有不错的运动型外观，给人以一种力量感非常适合年轻的消费群体，但对汽车的隔音等辅助系统原车厂商则相对不是特别的关注。汽车在行驶的时候原车车厢内的噪声较为明显，在一些路况较差路面行驶则更为突出因此车主来到西安车神专业隔音店进行音响改装升级。 改装车型名爵锐腾 图片：1改装车型名爵锐腾.jpg  |
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1楼#
发布于：2017-09-28 17:19
系统配置： 隔音:Rich止震板+隔音棉+吸音棉 隔音:STP炸弹+08+VBT 隔音部位：四门、底盘、轮弧 【对症下药-噪音的解决方案】汽车噪声的表现在多个方面门板是其中之一，门板 底盘 露骨可以也是噪音的主要表现区，汽车门板产生的噪声主来自于门板共振的噪声和外界风噪等噪声，因此改装技师使用Rich止震板对汽车的门板进行第一层止震隔音处理，后进行隔音棉加固隔音效果从而在减少门板噪声的同时还为声场喇叭创造了一个良好的工作环境 原车门板只是简单的塑料薄膜防尘 图片：2原车门板只是简单的塑料薄膜防尘.png  Rich止震板+隔音棉对门板进行隔音处理 图片：3Rich止震板+隔音棉对门板进行隔音处理.png  门板位的密封处理以及门板饰盖的吸音棉隔音效果 图片：4门板位的密封处理以及门板饰盖的吸音棉隔音效果.png  STP隔音材料对驾驶位底盘隔音 图片：5STP隔音材料对驾驶位底盘隔音.JPG  底盘隔音细节展示 图片：6底盘隔音细节展示.JPG  |
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2楼#
发布于：2017-09-28 17:23
汽车底盘和主要是低频共振噪声，因此西安车神改装师傅使用STP炸弹隔音材料对汽车的底盘先做了第一层的隔音处理。能有效增强钣金的刚性同时减少低频共振的噪声，轮弧位则更容易遭到路噪的入侵，因此改装师傅则同样采用STP隔音材料进行有效个的隔音止震处理，从而有效降低噪音的入侵表现。 STP08隔音材料进行第二层密封处理 图片：7STP08隔音材料进行第二层密封处理.JPG  STP VBT进行第三次隔音处理 图片：8STP VBT进行第三次隔音处理.JPG  隔音细节位展示 图片：9隔音细节位展示.JPG  轮弧采用条形隔音处理 图片：10轮弧采用条形隔音处理.JPG  轮弧隔音展示 图片：11轮弧隔音展示.JPG  【隔音效果点评】车主对汽车隔音升级完成之后专门进行了隔音前后测试，完成后表示升级前后汽车的差别很大，可以说升级后的汽车舒适性完全甚至于超过了一些高档车，因此车主对此次的改装也十分满意。 |
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