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《厦门道声》奥迪A6L意大利ATI音响改装案例顶级豪华音响品牌,ATI自诞生伊始,便熠熠生辉光耀整个欧洲。时至今日,对艺术和科技的热爱与激情,对音乐的文化的不懈探求已深深融入ATI的血脉之中。 而最古老又最年轻的悠扬系列扬声器振膜材料研发成功,是ATI另一个令人兴奋的开始,有赖于航天科技的发展,ATI材料的处理工艺水准突飞猛进。 意大利手工制作的悠扬低频扬声器外观每一只都是独一无二的,悠扬系类扬声器中高频音色柔美,声音晶莹通透,低频密度极高,弹跳力一流,绝对让人一听上瘾。不仅可以提供完美的人声及乐器表现,在表现大动态快节奏类型音乐方面也把对手远远抛在后面。 悠扬系列最求靓丽通透而又温暖的人声表现,对功率的要求不高。但对功放的品质要求比较高,下面这台A6L选用了一台丹麦芬朗四路功放配合APE DSP音频处理器把音乐演绎的淋漓尽致。 图片:1.jpg 图片:2.jpg 车辆驶过程中车辆内部产生了大量的噪音,一套音响系统想要发挥出极致的效果,汽车隔音是必不可少的。由于车辆车门铁皮单薄,喇叭在表现大动态快节奏类型音乐极其容易产生大量的共振而影响扬声器的整体效果。 图片:3.jpg 图片:4.jpg 拆车门门封板。奥迪在做工方面算是非常厚道,没有过多的空洞,空洞越少对音响反而更好,众所周知喇叭在箱体才能够发挥出更好的效果,车门隔音也是让喇叭发挥更好的效果。 图片:5.jpg 车门内部大面积的空荡的铁皮,如果不做隔音处理就极其容易产生共振而影响喇叭的整体效果。隔音处理后也减少了车辆行驶中的噪音。 |
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1楼#
发布于:2017-10-07 14:11
图片:6.jpg 车门第二层隔音也是极其重要,第二层的原车铁皮相对内部第一层厚度有所提升。但是车门门封板就安装在其上方,如果不做隔音很容易产生震动而造成异响。 车门第二层隔音安装时相对内部隔音要比较费时费力,要拆开表面玻璃升降马达,拆开原车线路,很多店家为其省事直接将隔音贴在线路上方,日后会给维修带来极大的麻烦。 图片:7.jpg AIT悠扬系列喇叭采用纯手工制作,每个喇叭振膜纹路都是独一无二的,A6L原车喇叭是8英寸的,在中高频的表现极差。安装ATI悠扬必须采用专车专用6.5寸喇叭垫方可安装。奥迪A6L原车是有三分频喇叭预留位置,ATI悠扬系列两分频喇叭中高频效果足以媲美普通三分频喇叭的效果,如果选择ATI悠扬三分频喇叭效果自然会更好,但是主动三分频对器材的要求更高,后期的费用也是相当的高,一套ATI悠扬两分频足以。 图片:8.jpg 图片:9.jpg 原车高音位置在仪表台角落,AIT悠扬6.2高音采用专用支架无损安装,安装效果。 图片:10.jpg |
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2楼#
发布于:2017-10-07 14:12
这套系统采用了主动电子分频系统,整体系统对安装工艺、调试都要求极高,APE DSP处理器具有31段EQ均衡器,六通道输出独立延时调节。 图片:11.jpg APE处理器安装在尾箱顶部即可。安装位置距离功放位置越近越好,音频线长度会直接影响整套音响效果。 全部安装完后,连接电脑进行调试。业内有这么一句话:一套音响系统三分器材七分安装调试,选择一家专业的音响改装点极为重要。 图片:12.jpg |
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3楼#
发布于:2017-10-12 15:56
图片:459440534671113197.jpg |
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