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【车型原车噪音分析】噪声是影响汽车舒适性非常重要的一个因素。为了降低汽车行驶时候产生的噪声很多车主都会对爱车做进一步的隔音升级。这台凯迪拉克xt5的车主就是为了能够降低汽车行驶时候产生的噪声才来到南京音乐人生对汽车做了隔音升级的工作。 改装车型—凯迪拉克xt5 图片：1，改装车型—凯迪拉克xt5.JPG  |
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1楼#
发布于：2017-10-07 18:27
隔音系统配置： 四门：俄罗斯STP 军工银卫士 四轮：俄罗斯STP军工炸弹+ 军工银卫士+军工记忆棉 尾箱：俄罗斯STP军工炸弹+ 军工银卫士+军工记忆棉 【对症下药-噪音的解决方案】凯迪拉克xt5原车门板的铁皮结构还算厚实，但是门板内部的空洞结构较多，因此南京音乐人生的改装技师使用俄罗斯STP 军工银卫士对汽车的门板做了双层的隔音处理，这既降低了门板产生的噪声，同时又为声场喇叭创造了一个良好的工作环境。 随处可见孔状结构 图片：2，随处可见孔状结构.JPG  使用俄罗斯STP隔音材料对汽车门板做第一层的隔音处理，降低门板共振噪声 图片：3，使用俄罗斯STP隔音材料对汽车门板做第一层的隔音处理，降低门板共振噪声.JPG  凯迪拉克xt5的尾箱是一个空腔结构，汽车在行驶的时候尾箱产生的噪声会被无限的放大。因此改装技师使用俄罗斯STP隔音材料对汽车的尾箱做了全面的隔音处理，从而有效的阻止了尾箱产生的共振噪声。 后门板做隔音处理 图片：4，后门板做隔音处理.JPG  使用军工银卫士对尾箱做第一层止振处理 图片：5，使用军工银卫士对尾箱做第一层止振处理.JPG  使用军工记忆棉对尾箱做第二层密封处理 图片：6，使用军工记忆棉对尾箱做第二层密封处理.JPG  |
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2楼#
发布于：2017-10-07 18:32
汽车在颠簸的路面上行驶的时候胎噪、路噪也非常的明显。因此南京音乐人生的改装技师使用俄罗斯STP军工炸弹对汽车的轮弧和翼子板做了双层的隔音处理，这就有效的切断了噪声的传播途径。 对轮弧做止振处理 图片：7，对轮弧做止振处理.JPG  对轮弧做止振处理细节展示 图片：8，对轮弧做止振处理细节展示.JPG  翼子板拆下来做隔音处理 图片：9，翼子板拆下来做隔音处理.JPG  【隔音效果点评】凯迪拉克xt5隔音升级完成后改装技师上车测试隔音效果，结果显示无论是在颠簸的路面上还是在高速行驶的时候车厢内的噪声都非常的微弱，完全在可接受的范围之内。车主对此次的隔音升级工作也十分的满意。 |
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