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[三菱Mitsubishi]工艺绝不是浪得虚名|西安车乐汇三菱帕杰罗全车隔音实例~

楼主#
更多 发布于:2017-10-09 13:53
这台三菱帕杰罗远从陕西汉中赶至西安车乐汇,希望对自己这台三菱帕杰罗整车有一个降噪方案,根据车主的预算和本台车的噪音特点,西安车乐汇为三菱帕杰罗搭配出一套降噪方案,不同的材料用在不同的部位,解决不同的噪音特点与共振,效果最佳。前提是改装店的团队身经百战,有着丰富的施工经验。清楚的了解每台车的噪音特点。

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本台三菱帕杰罗使用大能隔音搭配GT环保隔音材料~

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日系车的铁皮单薄,风噪巨大,四门板第一层止震处理,大能蓝金刚分块满铺,最大限度一直钣金震动以及风噪的传入。

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第二层蓝金刚密封车门内层钣金上的多余孔洞和缝隙,阻隔外界噪音向驾驶室内传导的同时,让车门钣金间形成一个类似于音箱的扎实箱体,大幅提升喇叭音效。

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门板吸音隔音之后,我们再给它做上一层大能专有产品——超级温莎,具有优异的吸音和隔热特性,能有效衰减汽车内部中高频噪音,提升驾驶舒适度,阻隔热量的传导,节约空调能耗;材料比重极轻,在车内使用增重极少,不增加油耗。

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车门是风噪向驾驶室内传递的主要通道,而且车门钣金偏薄,自身容易产生振动及共振噪音,同时,钣金的薄弱和振动噪音也会影响车门上喇叭音效的呈现。再使用第二层GT密封车门内层钣金上的多余孔洞和缝隙,阻隔外界噪音向驾驶室内传导的同时,让车门钣金间形成一个类似于音箱的扎实箱体,大幅提升喇叭音效。
 

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底盘第二层以橡胶为主要原材料发泡而成的柔性空腔结构的隔音隔热材料,采用独特配方,材质环保安全,能满足车辆防火的要求,可以隔除噪音,有很好的保温作用,还是优良的密封材料。
三菱帕杰罗隔音反馈:车主位于陕西汉中,一路西汉高速而回,到家后反馈隔音效果的确不错,整个车浑厚了很多,之前的异响也没有了,车内安静了很多~全车隔音的拆卸环节尤为重要,如果给没有施工经验的店家去拆卸,会存在很多风险,异响和噪音来源处理不好的情况都会出现!西安车乐汇有着丰富的豪车施工案例实战经验!
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1楼#
发布于:2017-11-01 20:32

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