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[技术]天宝TB-700型汽车音响FM或FM波段立体声收音时有时无 [复制链接]

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文章来源于网络

天宝TB-700型调幅/调频立体声收音、放音汽车音响,AM波段收音和磁带放音功能均正常,FM或FM波段立体声收音时有时无。

分析思路:

从故障现象来看,问题仅出在与调频波段收音有关的电路中。这部分电路为调频头电路、鉴频电路和立体声解码电路。电路的信号流程:从天线接收到的FM收音信号,经FM波段带通滤波器及选频回路,加至高频放大管VT1的栅极。信号经VT1放大后从漏极输出,经高频放大选频回路选频,C6耦合电容加至混频管VT2的基极。此信号与本振电路送来的振荡信号进行混频,产生出的差频信号经中频选频网络选频、R202电阻、C219电容加至FM前置中放管VT201的基极。经V1201放大后从其集电极输出,经CF202滤波器滤波加至IC201集成电路的①脚。在IC201内径中频放大以后从⑦脚输出(相关电路如图1所示),经C207、C208加至IC202 (μPC 1026 C)的②脚。从IC202④脚和⑤脚输出左、右声道的音频信号,分别经R217电阻与VD202、R215电阻与VD201隔离元件送至C412、C411耦合电容的正极端。




舀上述信号通道电路中的任一处异常,使信号受阻或中断,均会导致FM波段收音无声故障。当然,如这部分通道电路的某一处供电电压消失异常,导致该电路不能正常工作时,也会造成FM收音无声现象,这一点也不容忽视,应首先排除此点出故障的可能性。但从故障的另一特征,即时有时无来看,估计是上述电路中有元件接触不良呈虚脱焊状,或其特性变劣呈时好时坏状引起的。

检查方法:

1.判断故障的大概部位

(1)通电开机,在故障出现时,用手握螺钉旋具金属部位碰触立体声解码集成电路μPC 1026 C②脚,仔细听扬声器内传出碰触干扰声。说明立体声解码集成电路工作基本正常。
(2)用同样的方法从IC201 (μPC 1028 H )①脚处注人人体感应信号,扬声器内无反应;当FM收音正常时,则有“喀喀”声传出。说明问题出在IC201①脚到IC202②脚之间的电路中。这部分电路主要是以μPC 1028 H集成电路为主构成的FM波段中频放大电路。

2.检查FM波段中频放大电路

(1)在故障出现时,测量μPC 1028 H③脚(供电电压输入端)电压约为8.5V,基本正常。再测μPC 1028 H集成电路其他引脚上的电压也无问题(μPC 1028 H集成电路各引脚功能即实测数据见表1)。由此说明,该集成电路的直流工作状态基本正常,问题可能在其交流信号通路。


(2)在故障出现时,用并联检查法分别检查C208、C207、C206、C205等电容,结果发现,当用一只4.7μF电解电容并接在C208两端时,收台一直稳定,时有时无现象消失。拆下原C208电容进行检查,发现其有时无充、放电能力,有时又正常(两表笔夹紧电容两引脚测量时),估计其内引脚呈接触不良。

(3)将并接的电解电容引脚剪短后焊在C208电容的位置后,故障排除。

维修总结:

该机调频头电路安装在一密封的小盒内。该电路由高放(VT3 )、混频(VT2)电路所组成。其中,C1 (11A-0.001B)电容组件、LF天等组成了FM收音天线输入选频回路;LF高、C5电容等组成了高放调谐网络;LF本、C15、C14为本振电路元件,R4是本振管VT3的基极偏置电阻;变容二极管VD6、R5、C16、C15为AFC控制电路元件;C3、C6、C8为信号耦合电容。

从调频头信号输出端输出的10.7MHz的中频信号,经R202、C219,加至VT201管的基极。经VT2放大后经CF202送至IC201集成电路的①脚,经IC内的三级差动放大电路放大后,又经低通滤波器滤波加至内部峰值检波电路检波。得到的音频信号从⑦脚输出后分成两路:一路经C207、C208电容耦合去立体声解码电路;另一路经R209、C201滤波后作为AFC控制信号送回高频头AFC端子。

本例C208为μPC1028 H输出信号耦合电容,由于其内部引脚呈接触不良状,当其接触着时,FM波段中放电路输出的立体声复合信号就会顺利地送到立体声解码电路进行处理,故扬声器内就会有声音传出;当其接触不着时,FM中放电路输出的信号就会在此受阻,由于后级电路无信号处理,故扬声器内就不会有声音传出。由于这种状态是不稳定的,从而导致了上述软故障。

FM波段声音无声的异常故障在此型机中时有发生,由于这种故障涉及的电路较广,故这里对所涉及的电路检修方法再作一次总结归纳,供参考。

1.FM波段声音电路的供电电路

将整机开关置于FM波段声音位置,测IC202集成电路①脚上的电压,正常时,该脚电压为8.5V左右。若测得该点电压为0V或严重下降,则应检查SA4 2开关接触是否良好。

若测得μPC 1026C①脚上的电压正常,再测μPC 1028 H③脚上的电压。该脚电压也为8.5V左右。

若该点电压为0V,则说明f LPC 1028 H③脚与外电路的引线有断裂现象。

若测得μPC 1028 H③脚上的电压正常,则再测VT201管集电极上的8V左右电压在基极上的2.3V,发射极上的1.8V电压是否正常。

若测得M01管集电极电压为0V,则应检查R206电阻是否开路或虚脱焊。

若测得VT201管基极电压为0V,则应检查R203电阻是否开路或虚脱焊;若测得基极电压升高,则应检查R204电阻是否开始、VT201管本身是否损坏。

若检查VT201管供电正常,则再测调频头内高频放大管VT1、混频管VT2、本振管VT3的各级电压,如均无电压,则应重点检查R3电阻是否开路或虚脱焊。

2.检查解码集成电路及其外围元件

检查集成电路μPC1026各引脚焊接是否良好,引脚有无断裂。

然后,用万用表检查μPC1026C的各脚工作电压,与表2所列的正常值进行对比。有条件的可用示波器观察⑩脚上的波形,看是否有19kHz的信号输出,如果测得各引脚电压与正常值基本相符,则再检查C208、C209电容是否有开路或虚、脱焊现象。


舀鱙测得μPC 1026C多只引脚电压均与正常值不符,且检查IC的供电电压及其相关的外围元件均无问题,则可能是μPC 1026 C集成电路本身损坏。

3.检查FM波段中放电路
检查C207耦合电容是否失效。因为调频段的中频信号是通过C207送入解码器的,因此,C207对整个调频段的工作影响很大。

舀鱙检查C207电容无问题,用万用表的DC10V档测μPC 1028 H⑦脚上的电压,该脚为鉴频器信号输出端,正常值应为3V左右。若发现该脚电压异常,且检查C206电容无问题的话,说明IC内的鉴频器已失效,应更换新的集成电路。

舀检查μPC 1028 H的各脚电压均无问题,且从①脚注人人体感应信号后,扬声器中有干扰声,则说明μPC 1028 H①脚之后的电路是正常的。这时,可用一只1000pF的瓷片电容跨接在CF202的信号输入、输出端。如能接收到FM波段内的节目,说明CF202滤波器已失效,应更换新件。如仍然无效,则再检查VT201管组成的FM中放前置放大电路。可通过测量VT201管各极电压的方法来确定该级电路工作是否正常。

另外,如耦合元件R202、C219开路或虚焊,使调频头输出的信号在故障元件处中断,也会导致调频收音无声故障。

4.检查调频头电路


检查混频管CT2的各级电压。若测得VT2管集电极电压为0V,则应检查混频输出频回路T11初级线圈是否开路,如测得VT2管的基极电压为0V,则应检查R2电阻是否开路或虚、脱焊,C7、C8、C9电容中是否有损坏(指严重漏电或击穿短路)。

若测得VT1高放管的漏极电压为0V,则应检查C4电容是否击穿损坏,R6电阻是否开路或虚、脱焊,VT1管本身是否损坏。

若测得VT3管基极电压为0V,除了要检查R4电阻是否开路或虚脱焊外,还要检查C13电容是否被击穿短路。若测得VT3管基极电压升高,则为V13管的b-e结间开路,应重换件。

调频头短路密封在一小盒内,由一小块印制板组合而成,与六心可调电感装在一起,零件之间空隙较小,检修测量时要仔细小心。在未确定故障原因之前,不要轻易判断是调频头电脑故障,这是因为这部分电路的工作电压较低,除受强电流冲击或雷击外,一般不大容易损坏。判断调频头组件工作是否正常,除了可测量其各引脚对地的直流电压外,也可在线测各引脚对地电阻(调频头对地正常工作参数见表2)。


另外,汽车音响的调频头损坏以后,由于检测、更换元器件等都十分不方便,故一般都采用更换整个组件的方法来解决。
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