全新听音享受 日产途乐改装劲浪165KRX2两分频+史泰格SQ30中音 重庆渝大昌汽车音响改装

现在人们的生活水平普遍提高了，很多人都过上了小资小调的生活，拥有自家座驾的家庭也数不胜数，每逢节假日就琢磨着来个自驾游，好好放松下身心。如此惬意美好的时光，带上点美妙的音乐助助兴，似乎更有Feel！

改装车型——日产途乐

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日产途乐音响升级方案：
主机：先锋80PRS 专业CD机
处理器：零点GZCS6-8DSP处理器
前声场: 劲浪165KRX2两分频+史泰格SQ30中音
后声场：史泰格SE650C两分频喇叭
功放1：史泰格K402  四声道功放
功放2. 史泰格K401 四声道功放
功放3：史泰格 ST202  两声道功放
低音：劲浪低音
线材：捷宝+切尔诺夫

在途中，阳光正好，风景正美，气氛也恰到好处，想开点音乐来助助兴时，却发现爱车半途掉链子，原车喇叭放出来的音乐干瘪、嘶哑、模糊，硬是破坏了这大好的兴致。以防这种“突发状况”破坏难得的兴致，事先做好充足的“准备”是十分必要的。我们渝大昌拥有多年的施工经验，改装师傅成熟的改装技术，标准化的施工流程，让车主轻松拥有一套高性价比的“心水”音响配置。

日产途乐升级的先锋80PRS专业CD机

图片：1 日产途乐升级的先锋80PRS专业CD机.JPG

前门板隔音后将劲浪165KRX2中低音喇叭装于门板原位

图片：2 前门板隔音后将劲浪165KRX2中低音喇叭装于门板原位.jpg

说到音响升级，日产途乐前声场升级的这套组合三分频喇叭，它们在汽车音响领域的品质和地位是毋庸置疑的了，劲浪165KRX2高音通透，穿透力强，明亮而不刺耳，中低音力度感强，相互协调，再加上一对史泰格SQ30中音喇叭丰富音乐的层次性，法国浪漫风情结合意大利的魅惑风格，让这套喇叭出来的声音别有一番味道。后声场辅以一套史泰格SE650C两分频喇叭让后排乘客也能感受到动人的音乐，此外，再配上一只劲浪低音超低音补充超低音部分，让车厢内的听音氛围更加带感。

为劲浪165KRX2高音喇叭及史泰格SQ30中音喇叭制作安装模具

图片：3 为劲浪165KRX2高音喇叭及史泰格SQ30中音喇叭制作安装模具.JPG

劲浪165KRX2高音喇叭及史泰格SQ30中音喇叭倒模装在A柱的效果

图片：4 劲浪165KRX2高音喇叭及史泰格SQ30中音喇叭倒模装在A柱的效果.JPG

后门板隔音后将史泰格SE650C中音喇叭装于原位

图片：5 后门板隔音后将史泰格SE650C中音喇叭装于原位.jpg

史泰格SE650C高音喇叭的安装效果图

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有了这么专业、强劲的喇叭，还想单靠原车主机就能推动，有点高估了日产途乐的原装主机了。专业喇叭还是要搭配上专业的功放，才能让这些喇叭器材发挥出其内在的潜力。一台史泰格K402四声道功放、一台史泰格K401四声道功放和一台史泰格ST202两声道功放全力助推声场喇叭，让喇叭音质尽情发挥，将这三台功放合理地引线装在尾箱暗层，在还原后，尾箱仍然和原来一样宽敞、整洁。

三台史泰格功放和处理器引线装在尾箱

图片：7 三台史泰格功放和处理器引线装在尾箱.jpg

器材使用捷宝、切尔诺夫专业线材进行连接

图片：8 器材使用捷宝、切尔诺夫专业线材进行连接.jpg

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改装师将线束整理得十分整洁

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尾箱还原后将劲浪低音置于尾箱

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除此之外，对于音源部分的优化，也是十分重要的。升级一台先锋80PRS 专业CD机确保数字音频信息的处理，再添加一台零点GZCS6-8DSP处理器对主机输出的音频信号进行过滤和优化，从根本上解决音质问题。做了“全身升级”的日产途乐，也为车主带来了全新的、满意的听音享受，以后的出行，也会是“有滋有味”的了。