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[大众Volkswagen]宁静舒适的移动空间 | 江门和行车乐 大众朗逸全车凌静隔音汽车音响改装

楼主#
更多 发布于:2017-10-18 15:09

图片:IMG_1892_副本.jpg



汽车音响改装已经成为一种时尚文化潮流,而如今,在车上的时间愈来愈长,长时间的驾驶道路上没有好的音乐陪着怎么能行呢!路上与音乐的灵魂作伴,感受音乐带来的亲切、纯净的美妙空间。时尚车主们对汽车的音响系统要求也愈来愈高。车主开着自己爱车大众朗逸来到江门和行车乐为爱车进行全车汽车音响、隔音升级改装

图片:IMG_1939_副本.jpg


车门板使用凌静银色减振板第一层止振,止振板对于低频声音隔离有明显的效果。

图片:IMG_1993_副本.jpg


第二层门板外层隔音,做了双层凌静止振隔音之后噪音和音响音质都能得到很好的改善。

图片:IMG_1946_副本_副本.jpg


车门板因其结构单薄的特殊性,当车行驶在路上时,车门铁皮会跟着产生共振噪音,风燥,空气噪音也会通过门缝传入车厢内,令驾驶员和乘客感到烦躁,再者车门一般是前声场喇叭安装的地方,没有做隔音的车板就像一个漏风的箱体,容易导致音响音质失真。
专业舞台,汽车音响改装工程。 电话:13929043803. Q Q:724922895 微信:abiao162364 广东省江门市蓬江区西环路68号车行世界 快捷汽配城B303/304
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1楼#
发布于:2017-10-18 15:36
原车地板的缺陷

A.低频噪音、发动机噪音、轮胎噪音通过车地板表现出来具有很强穿透性,是汽车噪音最主要的表现形式,是影响汽车驾驶舒适性的主要原因;
B.震动变形,低频震动具有很强的破坏性,是汽车地板钣金疲劳的主要原因;
C.孔洞漏失,噪音、燥热,尾气及灰尘会通过车地板孔洞涌入驾驶室,增大汽车噪音、空调能耗、恶化车内空气,严重影响汽车驾驶的舒适性;
D.燥热耗能,车地板是发动机热量计排气管热量向驾驶室传导的主要途径,不加控制会大量消耗汽车空调能效。

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底盘部分施工比较复杂,所拆装的内饰、座椅等的饰板比较多,拆卸时需十分谨慎,必要拥有一定的技术经验人员拆装,方可保证整过过程不出任何差错。

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 1、首先把底盘上的座椅、地毡、饰板等物品都需全部拆除,再进行吸尘清理工作。2、根据施工部位的形状裁剪隔音材料,然后再进行粘贴。

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3、粘贴后,必须使用压紧轮用力逼压才能紧贴底盘上的铁皮。

图片:IMG_1978_副本.jpg


4、隔音材料完成后,再贴上一层吸音棉,有效的阻挡底盘下的噪音。

图片:IMG_1973_副本.jpg


任何震动都将会被有效吸引,大量的热量也会被有效阻隔。同时大量的降低了在驾驶路面底盘噪音,高效的隔出低频噪音。
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2楼#
发布于:2017-10-18 16:01

尾箱及叶子板后轮毂隔音

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尾箱及叶子板后轮毂隔音,最主要的功能是处理在高速行驶时钣金件震动共鸣,及由轮胎跟路面摩擦传入的路面噪音,降低排气筒噪音,汽车尾箱隔音做的好,能最大程度降低轮胎与地面的摩擦产生的路噪声。凌静环保纯天然丁基橡胶隔音材料,隔音止震,加强钣金强度。第二层满贴3M吸音棉,隔音隔热吸收各种驻波及反射噪音,防止产生异响的好处。

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3楼#
发布于:2017-10-18 16:13

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主机飞歌导航展示效果图

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美国霸克DX650中音单元安装展示

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前声场更换的是一套美国霸克DX650套装喇叭,将声音细节表达得丝丝入扣;后声场用一套霸克CX650同轴喇叭进行补充,丰富的声场喇叭元素,是原车喇叭系统不能比拟的。

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霸克ES100.4功放推前声场与低音

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而美国霸克C10是一款性价比极高的10寸低音。

系统点评:朗逸的隔音音响系统升级完成,经过技师的调试,音响器材相互搭配有了震撼有力的低音效果,满足车主大功率、高音质、失真小等要求,让低音厚实有力整台车给人一种简约精致的视觉感和温暖耐听的听觉感。

配置清单

主机一:飞歌带碟DVD导航

前声场:霸克 DX650 套装

后声场:霸克 CX650 同轴

功放一:霸克 ES100.4 /台

低音炮:霸克 C10/只 + 箱体/只

全车隔音:4们、底盘、尾箱、轮弧、叶子板、引擎盖、尾箱盖、车顶

店家:江门市和行车乐音响有限公司

地址:江门市蓬江区白沙街道西区工业路68号车行世界快捷汽配城B-303/B-304/B-312

公司固话:0750-3096848/13822349167

音响技术:13929043803 李先生

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