音乐好时光 丰田汉兰达改装丹拿S342三分频 -深圳车乐汇汽车音响改装

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通常大家买车的时候，很少去关注汽车的音响配置。不过随着使用越来越频繁，在车上呆的时间也越来越长，我们就会需要音乐来缓解一下疲劳，或是打发下无聊的驾乘车时光。由于汽车厂商对音响方面的忽视，使得绝大部分的原车音响差强人意，让音响改装升级成为一些追求品质音乐的车主的必经之路。
 
改装车型——丰田汉兰达

图片：1 改装车型——丰田汉兰达.jpg

 

配置：
主机：阿尔派9887
解码器：诗蔓 DSP-S8
前级放大器：美国TRU line 8
前声场喇叭：丹拿S342
功放：美国 TRU T2+T4
低音炮：美国捷力10w6 原厂低音箱体
低音功放：美国捷力 600
发烧线材一套

由于车主比较欣赏丹拿喇叭的品质，再加上原车的音响系统并不讨车主喜欢，所以车主决定为爱车升级了一套丹拿S342作为前声场，A柱倒模制作，用于安装高音喇叭和中音喇叭。功放选择的自然是美国 TRU T2+T4实现主动分频。除此之外，改装师还将原车主机升级为一台阿尔派9887，并有诗蔓 DSP-S8处理器和音频信号放大器——美国TRU line 8鼎力相助，整个音源部分顿时“神采奕奕”，为好声音奠定了坚实的基础。

原车主机升级一台阿尔派9887

图片：2 原车主机升级一台阿尔派9887.jpg

丹拿S342高音和中音喇叭倒模装在A柱

图片：3 丹拿S342高音和中音喇叭倒模装在A柱.jpg

中控台改装后的整体效果

图片：4 中控台改装后的整体效果.jpg

最后在超低音部分，改装师选择了一只美国捷力10w6 低音炮，用一台美国捷力 600低音功放单独推动，低音喇叭和功放均安装在尾箱，既保证了出色的低频表现，又避免造成对尾箱储物功能过分的影响。改装完成后整个汽车车内饰看起来高端大气，尾部也没有占用太多空间，简洁而不失格调。

美国 TRU 功放和美国捷力 600功放引线装在尾箱

图片：5 美国 TRU 功放和美国捷力 600功放引线装在尾箱.jpg

尾箱还原后的效果

图片：6 尾箱还原后的效果.jpg

美国捷力10w6超低音近照

图片：7 美国捷力10w6超低音近照.jpg

改装师对线材处理得十分到位

图片：8 改装师对线材处理得十分到位.jpg

美国捷力10w6超低音置于尾箱，不影响其他物品的放置

图片：9 美国捷力10w6超低音置于尾箱，不影响其他物品的放置.jpg

汉兰达的这次改装升级，除了选择专业的喇叭外，还少不了我们车乐汇的师傅们娴熟的安装手法以及专业精准的调音。在整个安装过程中，无论是接线处理还是喇叭安装，都处理的相当细腻，升级改装后的车门、中控台以及尾箱等等的还原工作，都没有出现任何破损痕迹，而且升级的影音系统的表现确实比原装的效果好很多，真真正正为丰田汉兰达，为车主做到“原汁原味”的音响升级。