好车、好音响、高品位！ 丰田汉兰达全车隔音降噪、音响改装德国佛伦诗三分频

有人说：有好车才会装好音响，有好车才会谈品位。我觉得这种理念是不完全正确的，其实可以反过来说：有好音响就是好车，有好音响就是有品位。
有车主会问，那到底怎样才算是好音响呢？
就说说这次改装的汉兰达，部分车主对于汉兰达的原车音响好感度还是挺高的，因为据某些车主反映，原车音响的高音与重低音声场分明清晰，相比其他原车音响浑浊不清来说，更受欢迎，但如果遇到对音响敏感度比较高的车主而言，原车的音响效果完全无法满足。

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丰田汉兰达音响改装配置清单：
前声场：歌剧世家CS365
后声场：英国正弦波S1
处理器：歌剧世家DSP-i8
功放一：歌剧世家VA400.4
功放二：歌剧世家VA400.4
低音：歌剧世家CS10S
线材：歌剧世家4号纯铜套线
隔音：全车美特静灰钻隔音+前门皇钻系列隔音
辅助材料：美特静纯音晶片+纯音圈

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四门板拆开后，无任何隔音材料，只有一层薄薄的塑料膜，完全抵御不了汽车在高速行驶过程产生的种种噪音，且做隔音是改装音响的基础，所以隔音是势在必行的！

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然后使用美特静皇钻减震板对汽车前门门板做双层隔音处理，这既有效的增强了门板的刚性，同时又降低了门板产生的噪声。美特静皇钻隔音材料综合性能更好，隔音效果更佳，使前声场中低音表现更出色。

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后门使用美特静灰钻减震板对门板做隔音，降低汽车门板产生的各种噪声。

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为强化车门的隔音效果，改装技师在车门内饰板上再使用美特静吸音棉强化处理。

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原车底盘和尾箱的隔音效果也较为欠缺，所以改装技师首先使用美特静减震板对汽车的底盘做了止振处理，然后又使用吸音棉做了第二层的密封处理，双层的隔音处理既有效的降低了底盘和尾箱产生的噪声，同时也有效的维持了车厢内温度的恒定。
原车底盘

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底盘第一层美特静减震板隔音处理

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底盘第二层美特静吸音棉密封处理

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尾箱同样进行两层隔音施工，第一层美特静减震板隔音施工

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引擎盖隔音不仅能有效减少发动机噪音干扰，还能起到有效保护漆面的效果!

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引擎盖第一层美特静减震板减震施工

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引擎盖第二层美特静隔热覆膜密封隔热施工

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前后轮弧、翼子板是底盘噪音最常传入的地方，这些部位减震吸音施工后能明显降低因路面与避震器所引起的噪音，效果是很明显的。
轮弧、翼子板第一层美特静减震板隔音处理

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轮弧、翼子板第二层美特静吸音棉隔热吸音处理

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尾门隔音先使用减震板强化尾门钣金结构，使其更加扎实紧固的同时，降低振动及共振噪音；再使用吸音棉做吸音强化处理，双层隔音效果更加优异。

前声场采用歌剧世家CS365三分频套装喇叭，德国佛伦诗喇叭高清晰度、有着明亮的演绎能力，速度感强，适合各种音乐风格。
歌剧世家CS365三分频高音和中音单元采用A柱倒膜方式，得到更好的声场定位。

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歌剧世家CS365三分频中/高音特写

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歌剧世家CS365三分频中低音车门原位配置木垫圈、美特静纯音圈安装细节

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歌剧世家CS365三分频中低音安装特写

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系统配置两台歌剧世家VA400.4四路功放，一台分别推前声场高音和中音，另一台推前声场中低音和超低音，超强的解释力，强劲的功率输出，细节表现出色，让各单元发挥更为极致。
歌剧世家VA400.4功放的接线安装

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两台歌剧世家VA400.4功放尾箱安装效果

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最后在后尾箱安装一个歌剧世家CS10S十寸超低音，保障了来自最深下层的重击和低频。

尾箱整体视图效果

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器材安装完毕后，当然还有最最重要的调音步骤啦！

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生活中音乐成了我们最好的宣泄方式，音乐里的每一个跳动的音符都把我们内心的世界张扬得淋漓尽致，活灵活现。如果无法区分多乐器演奏上的细小区别，听觉上的享受必然大打折扣，此次车主选择的改装汽车音响在充分展现音乐魅力的同时，也给每一个倾听者带来了精神上的完美享受。“听”享受，等待你的到来。【很庆幸在茫茫人海中遇见同样热爱音乐的你，清远至上音乐虔诚为您服务】