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奇瑞瑞虎是一款城市型SUV，它强调的是“On-Road”特性和公路行驶表现，因此奇瑞瑞虎采用了承载式车身和四轮独立小家的轿车化设计，这让其在中低速下行驶的时候汽车的止振效果非常明显，内饰的做工较奇瑞的其它车型也做了很大的改进升级，其中人性化的设计非常多，这让汽车的舒适性得到了有效的提升。 【原车音响系统分析】 奇瑞瑞虎原车使用了6个普通材质的声场喇叭，由于喇叭的做工粗糙、用料简单，从而使得原车音响系统的声音表现较为一般。而且受噪声的影响，汽车的音响品质也大打折扣，为了能够提升音响的品质，车主来到广泰音响店对汽车的音响系统进行了升级。 改装车型—奇瑞瑞虎 图片：1，改装车型—奇瑞瑞虎.jpg  |
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1楼#
发布于：2017-11-06 19:55
系统配置： 系统配置： 音源：原车主机 前声场喇叭：史太格STEG SQ650C 后声场喇叭：史太格STEG SQ650 在使用隔音材料对汽车的门板做了认真的隔音处理之后，广泰音响店的改装技师，将汽车的前声场喇叭替换成了史太格STEG SQ650C，它的中低音单元使用了防弹布+橡胶边音盆，这让其强度和硬度比很高，同时也让中低音部分播放出来的音乐饱满有力，富有激情。高音单元使用的是丝膜高音，这在保证高频部分通透亮丽的前提下依旧能够悦耳动听。 原车门板隔音措施非常简单 图片：2，原车门板隔音措施非常简单.jpg  拆开汽车门板饰盖，只有一层简单的塑料薄膜 图片：3，拆开汽车门板饰盖，只有一层简单的塑料薄膜.jpg  汽车的后声场使用的是史太格STEG SQ650同轴喇叭，和前声场喇叭不同的是，史太格STEG SQ650拥有极高的瞬态反应，而且灵敏度非常的高，这让其播放出来的音乐音频精准，同步性好。 和升级使用的喇叭作比较，原车喇叭做工粗糙 图片：4，和升级使用的喇叭作比较，原车喇叭做工粗糙.jpg  对汽车门板做双层隔音处理 图片：5，对汽车门板做双层隔音处理.jpg  |
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2楼#
发布于：2017-11-06 19:56
【改装效果点评】 经过音响升级以后，奇瑞瑞虎播放出来的音乐层次感分明，同时对音乐的还原度也非常的高，尤其是在听人声的时候，会让人产生一种如临现场的真实感。 史太格STEG SQ650C中低音安装在门板原位 图片：6，史太格STEG SQ650C中低音安装在门板原位.jpg  喇叭做工精细，用料充足 图片：7，喇叭做工精细，用料充足.jpg  史太格STEG SQ650__安装在后门板 图片：8，史太格STEG SQ650__安装在后门板.jpg  |
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