车主之前在我们这改的音响,当时选择性的做了几个部位的隔音,尾箱、叶子板、尾门没有做到隔音,现在过来把这些补上,可见人的追求是不断提高的,选用的依然是国内一线品牌——大能。目的就是为了让车内有个安静的聆听享受空间,下面分享施工作业过程。 图片:车头.jpg ![]() 我们要做的是怎样阻隔噪音进入车内,而不是一味刻意去抑制噪音的产生!除非能灭掉“声源”或者消除传播的“介质”,显然这些我们都做不到。 尾门: 图片:尾门.jpg ![]() 尾箱: 图片:尾箱减震板 (1).jpg ![]() 图片:尾箱减震板 (4).jpg ![]() 图片:尾箱减震板 (3).jpg ![]() |
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1楼#
发布于:2017-11-07 20:14
叶子板隔音:
图片:叶子板隔音.jpg ![]() 图片:叶子板隔音 (3).jpg ![]() 图片:叶子板隔音 (2).jpg ![]() 吸音棉的功能与止震材料不一样,止震板在隔音降噪系统里面担当防止或降低钣金的震动次数(频率)的角色;而吸音棉则负责吸收或抵消150HZ-250HZ的频段,两者紧密结合的时候才会有隔音的效果。 图片:尾门隔音棉.jpg ![]() 图片:尾箱隔音棉 (1).jpg ![]() 汽车隔音降噪我们音匠一直奉行施工的品质,手工的细致,如果好的隔音材料搭载着优良的施工水准,所得到的隔音降噪效果无疑是锦上添花!做隔音我们音匠是认真的。 |
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