【车型原车噪音分析】 随着汽车使用时间的变长,汽车在行驶过程当中产生的噪声也会越来越大,严重的情况下甚至会影响到车主的安全驾驶。这台丰田霸道就是因为使用的时间有些长,所以噪声难免也有些大,为了能够降低汽车的噪声,车主特意驱车上百公里来到惠州音乐时代,对汽车做了全车的隔音升级工作。 改装车型—丰田霸道 图片:1,改装车型—丰田霸道.JPG 系统配置: 隔音品牌:安博士蓝钻 隔音部位:四门、底盘、尾箱、轮毂、轮弧 【对症下药-噪音的解决方案】 从外观上来看丰田霸道的门板还算厚实,但是拆开门板饰盖以后就会发现,其内部的隔音措施非常的差。因此惠州音乐时代的改装技师使用安博士蓝钻隔音材料,对汽车的门板做了双层的隔音处理,从而降低了门板自身的噪声和风噪的传入。 拆开汽车门板,未作任何有效隔音处理 图片:2,拆开汽车门板,未作任何有效隔音处理.JPG 随处可见空洞结构 图片:3,随处可见空洞结构.JPG 使用安博士蓝钻隔音材料对门板做双层隔音,降低汽车门板产生的各种噪声 图片:4,使用安博士蓝钻隔音材料对门板做双层隔音,降低汽车门板产生的各种噪声.JPG 后门板做双层格言处理 图片:5,后门板做双层格言处理.JPG |
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1楼#
发布于:2017-11-07 21:44
汽车在行驶的时候,底盘和尾箱会产生较大的低频共振噪声,但原车的底盘和尾箱隔音措施十分欠缺,因此惠州音乐时代的改装技师使用安博士蓝钻隔音减震胶,对汽车的底盘和尾箱做了一层的止振处理,然后又使用吸音棉做了第二层的密封处理。从而有效的减少了底盘和尾箱的低频共振噪声。
原车底盘隔音措施欠缺 图片:6,原车底盘隔音措施欠缺.JPG 使用安博士蓝钻隔音材料对汽车门板做第一层的隔音处理,降低门板共振噪声 图片:7,使用安博士蓝钻隔音材料对汽车门板做第一层的隔音处理,降低门板共振噪声.JPG 科学的条形止振法 图片:8,科学的条形止振法.JPG 使用吸音棉对底盘和尾箱做第二层密封处理 图片:9,使用吸音棉对底盘和尾箱做第二层密封处理.JPG 使用安博士蓝钻对顶棚做第一层止振处理 图片:10,使用安博士蓝钻对顶棚做第一层止振处理.JPG |
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2楼#
发布于:2017-11-07 21:44
为了阻止路噪、胎噪等噪声的传入,惠州音乐时代的改装技师特意使用安博士蓝钻隔音材料,对汽车的轮毂和轮弧做了双层的隔音处理,从而切断了路噪、胎噪的传播途径,使得音响的品质更加出色。
轮毂做第一层止振处理 图片:12,轮毂做第一层止振处理.JPG 轮毂做第二层密封处理 图片:13,轮毂做第二层密封处理.JPG 轮弧进行隔音处理 图片:14 轮弧进行隔音处理.JPG 原车顶棚隔音措施欠缺,在阴雨天的时候雨水冲击顶棚的噪声也很大,因此改装技师使用安博士蓝钻隔音材料,对汽车的顶棚也做了双层的隔音处理,这不仅降低了顶棚的噪声。 使用吸音棉对顶棚做第二层密封处理 图片:11,使用吸音棉对顶棚做第二层密封处理.JPG 【隔音效果点评】 从对丰田霸道的音响升级当中可以看到,惠州音乐时代的改装技师工艺水平十分高超,对于不能使用专业工具施工的边角部位,改装技师则用纯手工进行施工,为确定不留隔音死角,施工完成后改装技师还对整车做了认真的检查。这才是专业汽车隔音店做的出彩的地方。 |
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