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触动心底 雪铁龙C5改装SA-L6—西安车神汽车音响改装
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雪铁龙C5是东风雪铁龙推出的一款中高端车型,它的车身采用了黄金分割比例、强劲有力的侧腰线、双曲面后挡风玻璃等设计,从而让汽车看起来时尚大气、个性化十足。而汽车的内室设计合理,配置也十分丰富,能够让驾乘人员拥有一个良好的用车环境。 改装车型—雪铁龙C5 图片:1,改装车型—雪铁龙C5.JPG |
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1楼#
发布于:2017-11-09 20:35
【原车音响系统分析】 雪铁龙C5的原车使用了6个普通的声场喇叭,通过其播放出来的音乐音质一般,保真效果也不大理想。而且受噪声的干扰,原车的音响系统播放出来的音乐当中也经常含有一些杂音,为了能够提升音响的品质,车主来到西安车神对汽车的音响系统进行了升级。 系统配置: 隔音:Rich止震板+隔音棉 前声场:SA-L6 后声场:SA-AC165 功放:圣美歌90.4 拆开雪铁龙C5的汽车门板饰盖以后可以看到,门板内部的空洞结构较大,而且隔音措施也非常的欠缺。因此西安车神的改装技师先使用Rich止振板和隔音棉对门板内层做了双层的止振处理,然后又使用Rich止振板做门板的外层做了密封处理,这既减少了门板自身的共振噪声,也阻止了风噪的传入。 SA-L6和原车声场喇叭做比较 图片:2,SA-L6和原车声场喇叭做比较.JPG 原车喇叭用料简单 图片:3,原车喇叭用料简单.JPG 原车高音单元做工粗糙 图片:4,原车高音单元做工粗糙.JPG 拆开汽车门板,可以发现门板隔音措施极为欠缺 图片:5,拆开汽车门板,可以发现门板隔音措施极为欠缺.JPG 使用Rich止震板对汽车门板做第一层的隔音处理,降低门板共振噪 图片:6,使用Rich止震板对汽车门板做第一层的隔音处理,降低门板共振噪.JPG |
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2楼#
发布于:2017-11-09 20:37
车主在平时喜欢听的音乐类型并不固定,因此西安车神的改装技师将汽车的前声场喇叭替换成了SA-L6套装喇叭,它是一套综合性能出色的声场喇叭,无论是摇滚乐的节奏感,还是流行音乐的细腻感,抑或人声的真实感,SA-L6都可以完整的表现出来。后声场使用的SA-AC165同轴喇叭则与前声场喇叭形成了优势互补,为了保证声场喇叭的功率输出稳定,改装技师还为汽车添加了一台圣美歌90.4功放。
使用Rich隔音棉对门板内层做第二层隔音处理 图片:7,使用Rich隔音棉对门板内层做第二层隔音处理.JPG 门板外层做密封处理 图片:8,门板外层做密封处理.JPG 隔音材料贴合十分紧密 图片:9,隔音材料贴合十分紧密.JPG SA-L6中低音单元安装在门板原位 图片:10,SA-L6中低音单元安装在门板原位.JPG SA-AC165安装在后门板 图片:11,SA-AC165安装在后门板.JPG |
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3楼#
发布于:2017-11-09 20:37
【改装效果点评】 升级完成后雪铁龙C5播放出来的音乐十分纯净,而且音乐的保真效果也十分理想。尤其是在播放人声的时候,让人感觉在听现场一样真实,车主对此十分的满意。 喇叭的用料充足,做工精细 图片:12,喇叭的用料充足,做工精细.JPG 圣美歌90.4功放 图片:13,圣美歌90.4功放.JPG |
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