沈阳追日专业汽车音响改装日产骐达升级劲浪R-165S

说起日产骐达，应该算得上是紧凑型车当中性价比比较高的一款车了，小巧的车身，加上省油，绝对是家用省心省钱的首选。
虽然性价比高，但是遇到音乐爱好者，就不是那么回事了。骐达原车连高音位都没有，就像喝汤但是不给你勺子，也可以端着碗喝，但是一股脑儿的全部倒进嘴里，能品尝出什么味道？汽车音响也是一样，你得慢慢品味。

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车型：日产骐达
配置：
前声场：法国劲浪R-165S
后声场：曼菲斯同轴喇叭
功放：BAF-B6 DSP
隔音：马克莱文森

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车门的双层隔音是基础的，也是性价比超级高的，获得的隔音减振效果非常大，有效抑制车门钣金共振以及环境噪音，还能让车门形成一个类似密封箱体的空间，喇叭的中低频效果会更出色。

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前声场为法国劲浪R-165S
骐达原车的音响是让人无话可说的，听听新闻其实还可以，但是要说享受音乐，就有点折磨人了。车主平时喜欢听流行音乐，偶尔也来一点嗨曲，那么选择劲浪这款R165S绝对是没错的。
形态饱满、量感充沛，而音色上也十分平衡，充满暖意的声音具有让人回甘良久的浓郁韵味，节奏方面活泼明快，对细节元素和场面层次的表达上，也体现出很好的解析力。

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开头说了，骐达的原车是没有高音位的。所以我们为了车主能享受到更优质的美妙音质，我们根据人体在车内的坐姿，耳朵的高度和喇叭的发声原理等专业依据，把高音位放在了三角位，还加了一个高音罩，以延长高音的寿命，防止开关门的时候不小心剐蹭到高音。

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美妙的音乐谁都不会拒绝，车主是，后排乘客也是。
为了更好地照顾到后排乘客的需求，后声场升级为曼菲斯的同轴喇叭，俗称“小人声王”的曼菲斯，有着不俗的表现。

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为了享受更好的体验，加了一个BAF-B6 DSP，增强了整个声场的宽度和深度，也增加了整个系统的功率。不仅不影响后排乘客的听觉感受，更让车主享受到“皇帝位”般的待遇。

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不错