上海音豪汽车音响改装 沃尔沃S60L改装伊顿 Pow 172.2 三分频 独特韵味

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沃尔沃S60L是一款在中国本土生产的中级轿车，它以沃尔沃S60为原型打造，并根据国人的使用需求，将汽车的轴距进行了加长，从而让汽车看起来更加的修长，也让汽车的乘坐空间更加的宽敞。沃尔沃S60L的内饰的设计风格简约，商务气息十分浓厚。
 
改装车型—沃尔沃S60L

图片：1，改装车型—沃尔沃S60L.JPG

 
 
【原车音响系统分析】整体而言，原车音响的表现并不算太差，声音表现的平衡度不错。但是在韵味方面的表现有些不尽如人意。原车音响低音部分的弹性有些欠缺，且量感不足，影响到了中高音的平衡。中音部分，人声不够突出，清晰度也较差，歌手歌唱时情感展现不出。而且背景氛围的乐感同样比较单薄。高音部分，高音上扬的乐感表达不出来。高音部分的细节音乐在喇叭里难以重现，整体音场一般。
 
沃尔沃的车主是从南京赶来进行音响改装的，为了找到合适的汽车音响店，车主也对各地的知名音响改装店家进行了了解，在这其中车主心里也是有了几个自己心仪的店家，经过网上与各店家的交流，车主的注意力开始聚焦在了上海音豪。经过多次沟通之后，车主觉得上海音豪更加注重关心车主的听音风格，因此车主开车来到这边对汽车的音响系统进行了升级。
 
系统配置：
处理器:欧迪臣    Bit ten
前声场:德国伊顿    Pow 172.2 三分频套装喇叭
后声场:德国伊顿    Pow172.2 两分频套装喇叭
前后声场功放:美国arc    Ks300.4 4路功放
线材:正力车福 专业保护辅助线材
隔音:车德尔 车德尔减震王
 
使用的音响器材亮相

图片：2，使用的音响器材亮相.JPG

 
 
升级使用的隔音器材

图片：3，升级使用的隔音器材.JPG

 

车主在平时比较喜欢听人声，因此上海音豪的改装技师，在使用车德尔隔音材料对汽车的门板做了认真的隔音处理以后，将汽车的前声场喇叭替换成了Pow 172.2 三分频套装喇叭，它的高音部分清晰亮丽，中频饱满，中低音部分力度十足且富有弹性。Pow 172.2 三分频套装喇叭在人声方面的表现醇厚真实，简直像和歌者面对面交流一样。后声场使用的德国伊 Pow172.2 两分频套装喇叭，也与前声场喇叭保证了音乐味道的统一性。

德国伊顿 Pow 172.2 喇叭的背面照

图片：4，德国伊顿 Pow 172.2 喇叭的背面照.jpg

门板使用车德尔做隔音处理

图片：5，门板使用车德尔做隔音处理.JPG

中低音单元安装在门板原位

图片：6，中低音单元安装在门板原位.JPG

喇叭的用料充足，做工精细

图片：7，喇叭的用料充足，做工精细.JPG

原车底盘未作有效隔音处理

图片：8，原车底盘未作有效隔音处理.JPG

使用俄罗斯STP对底盘做第一层止振处理

图片：9，使用俄罗斯STP对底盘做第一层止振处理.JPG

使用俄罗斯STP对底盘做第二层密封处理

图片：10，使用俄罗斯STP对底盘做第二层密封处理.JPG

隔音材料贴合十分紧密

图片：11，隔音材料贴合十分紧密.JPG

在音源端，上海音豪的改装技师为汽车添加了一台欧迪臣Bit ten音频处理器，它解决了原车主机解析力不高，造成的音频信号不佳的问题，从而为功放和喇叭提供了更优质的音频信号。稳定的功率输出，是音响品质的基本保障。上海音豪的改装技师为汽车添加了一台美国arc Ks300.4 四路功放，它有效的解决了汽车音响系统功率供给不足的问题，从而让喇叭的发挥更加的出色。

美国arc Ks300.4 4路功放

图片：12，美国arc Ks300.4 4路功放.jpg

欧迪臣 Bit ten

图片：13，欧迪臣 Bit ten.JPG

使用俄罗斯STP对引擎盖做第一层止振处理

图片：14，使用俄罗斯STP对引擎盖做第一层止振处理.JPG

使用车德尔引擎膜对引擎盖做隔热处理

图片：15，使用车德尔引擎膜对引擎盖做隔热处理.JPG

【改装效果点评】本次音响改装总共持续了7小时，每个细节都尽心尽力的做到了完美。施工完毕，车主上车试听，整个车内的音质有了质的飞跃！也为车主本次的音响改装之旅圆满的画上了一个句号。

追求品质，服务至上

从细节看态度，从施工看品质

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