绝对拉风 保时捷718改装丹麦丹拿ESOTAN 272—杭州道声汽车音响改装

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保时捷718是保时捷推出的一款入门级跑车，它将保时捷系列产品的价格做了进一步的下探，这也为赢得了更多的潜在用户。在外观的设计上保时捷718依旧保留着浓厚的家族设计风格，并为用户提供了硬顶和软顶敞篷两种选择，从而满足了不同消费者的审美需求。
 
 
改装车型—保时捷718

图片：1，改装车型—保时捷718.JPG

 

【原车隔音系统分析】

作为一款两门两座的跑车，保时捷718的原车使用了8个高品质的声场喇叭，这样的配置满足基本的听音需求并没有太大的问题，但对于车主来说，原车的喇叭工作环境差，对细节的还原度也不够，所以车主来到杭州道声，对汽车做了音响的升级工作。

系统配置：
音源:原车主机
前声场喇叭:丹麦丹拿ESOTAN 272
四门：STP航空小炸弹、STP 银卫士、STP航空 记忆棉
功放:优美声 DA480 SPRO

为了给汽车的声场喇叭创造一个良好的工作环境，杭州道声的改装技师使用STP航空小炸弹和STP 银卫士对汽车的门板做了双层的隔音处理，从而降低了噪声对音响品质的干扰。


拆开汽车门板，可以发现门板隔音措施极为欠缺

图片：2，拆开汽车门板，可以发现门板隔音措施极为欠缺.jpg

使用STP航空小炸弹对汽车门板做第一层的隔音处理，降低门板共振噪声

图片：3，使用STP航空小炸弹对汽车门板做第一层的隔音处理，降低门板共振噪声.jpg

门板的第二层隔音处理，起到密封的作用

图片：4，门板的第二层隔音处理，起到密封的作用.jpg

使用STP 银卫士对门板外层做密封处理

图片：5，使用STP 银卫士对门板外层做密封处理.jpg

丹麦丹拿ESOTAN 272中低音安装在门板原位

图片：6，丹麦丹拿ESOTAN 272中低音安装在门板原位.jpg

车主在平时比较喜欢听流行音乐，因此杭州道声的改装技师，将汽车的前声场喇叭替换成了丹麦丹拿ESOTAN 272，它的中低音单元使用的是MSP硅酸镁复合材质振膜，特制外磁小直径音圈设计，这可以让其驱动起来更加的容易，而高音单元使用的则是丝质振膜，所以其高频部分更加清晰亮丽。

在音源端，杭州道声的改装技师还为汽车添加了一台优美声 DA480 SPRO，它既可以使得音源更加的纯净，同时又可以充当功放，以起到保证声场喇叭功率输出稳定的作用。


为声场喇叭制作木质垫圈

图片：7，为声场喇叭制作木质垫圈.jpg

高音单元安装在门板

图片：8，高音单元安装在门板.jpg

为汽车添加优美声 DA480 SPRO功放

图片：9，为汽车添加优美声 DA480 SPRO功放.jpg

【改装效果点评】

杭州道声的改装技师对改装的细节十分重视，为了保证门板的隔音效果，改装技师特意使用了两种不同的隔音材料，而为了减少共振对喇叭的影响，改装技师还为声场喇叭添加了木质垫圈，这也让喇叭的发挥更加出色。