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百色本田CRV汽车专业音响隔音改装芬朗音响改装 南宁伟强改装

楼主#
更多 发布于:2017-11-26 17:24

对生活有一定追求的人他的生活才不会枯燥无味,无论是对事还是对物在不断追求更完美的过程之中,让他们的生活也因此而变得丰富多彩起来。有的人甚至已经不只是在追求这个最终的结果了,而是在享受在这个追求的过程。就像旅行一样,我们要的不只是达到最终的目的地,还有它沿途带给我们的乐趣。

图片:IMG_7832.JPG



本田CRV作为城市SUV的领导者,兼顾了SUV出色的操控性、宽敞空间等特性,深受广大消费者的热捧和喜爱,新款的CRU更是比上一代改进了圆润的体形、精致的内饰、宽大的空间等,更加具有现代汽车的美感。不过对于部分音乐爱好者的车主来说,本田CRV的原车音响并不能满足车主在音乐方面的高品质追求,车主是南宁周边过来的,车主通过网络搜索和朋友的介绍找到我们伟强,并进行联系。车主到伟强时,通过和我们销售员的沟通下,选定丹麦芬朗音响为本次音响升级项目。而且这次车主不但进行音响的改装还选择了对爱车进行车辆的隔音施工作业。
系统配置:
前声场:芬朗RE-6.2CF  二路分体喇叭
后声场:芬朗SQ-6.5L  二路分体喇叭
低音:芬朗SQ-103S 超低音喇叭
功放:芬朗UT-4100  四路功放
隔音品牌:大麦隔音

图片:IMG_7836.JPG



由于本田CRV的车主之前已经对爱车进行了隔音的处理,但是对爱车做隔音的材料都是一些廉价的隔音材料,当使用久了这些隔音材料就会老化了有时还会出现一些难闻的气味出来让车主很困扰,于是车主选择了在进行音响改装时在对爱车进行原车廉价隔音材料的更换处理。
因此在进行音响改装前,首先进行车辆的隔音施工,在施工前先把原车门之前贴好的廉价隔音材料撕下来,然后对门板进行清理,之后就可以进行门板的隔音施工处理。

图片:IMG_7972.JPG



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然后接下来开始对门板进行两层隔音处理,首先对门板内部进行条贴处理,增加内部钣金厚度,抑制车门振动,之后再对门板外层进行满贴处理,,不仅可以抑制振动还可以密封隔绝高速行驶时严重的风噪,也在车门中为原车喇叭提供一个箱体环境优化了音响效果。

图片:IMG_7980.JPG




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1楼#
发布于:2017-11-26 17:26

图片:IMG_7983.JPG




四门隔音施工完成后,接下来到前正副驾驶底盘进行隔音施工,我们拆下原车座椅,拿下地毯,清洁干净底盘对底盘进行大麦炸弹满帖处理,这样不仅可以抑制振动,而且可以隔绝跟多低频噪音。之后在对前正副驾驶底盘进行第二层吸音棉进行密封处理。

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图片:6_副本.jpg



图片:7_副本.jpg



原车轮弧根本未作任何隔音处理。因此改装技师同样对汽车的轮弧做了双层的隔音处理,有效的切断了胎噪、路噪等外界噪声的传播途径,维持了车厢内的安静。

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2楼#
发布于:2017-11-26 17:27

图片:13_副本.jpg



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图片:15_副本.jpg



图片:16_副本.jpg




汽车噪声的第三个重灾区是汽车的轮弧和叶子板。汽车在行驶过程当中产生的风噪、胎噪等噪声有很大一部分都是通过轮毂传入到车厢内部的,因此改装技师在车厢内部对汽车的轮毂做了隔音处理,在外部则对叶子板进行隔音,从而切断了此类噪声的主要传播途径。              

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3楼#
发布于:2017-11-26 17:31

图片:17_副本.jpg



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之后对U型槽进行大麦炸弹减振材料的施工处理。

图片:21_副本.jpg



车辆隔音完成后接下来到喇叭的安装,首先在进行喇叭的安装前先对线材进行一系列的专业的处理,之后再对喇叭进行焊接处理。

图片:IMG_7941.JPG


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4楼#
发布于:2017-11-26 17:41
前声场芬朗RE6.2CF精准甜美、动静相宜,不仅能精准还原各种人声,更适合追求大动态、喜欢激情澎湃的汽车音响爱好者,综合实力强可以满足各种需求。前声场芬朗RE6.2CF喇叭进行前车门原装位置固定连接安装,前声场分频器选择在前车门板最佳位置进行安装好。

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前声场高音单元进行前车门三角板位置原装位置固定 连接安装。

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5楼#
发布于:2017-11-26 17:45
后声场芬朗SQ-6.5L:25毫米丝膜高音/Y35高级铁硼复合磁路、钢铁结构中低音盆架/网式中低音音盆设计、对称式无源分音器、再加上黑白相间的搭配让人眼前一亮,给人一种清爽靓丽之感。

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后声场高音单元内饰板原装位置固定连接安装。

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6楼#
发布于:2017-11-26 17:47
保险装置安装效果图

图片:IMG_8041.JPG



功放则用芬朗乌托邦系列UT-4100,共有4路功率放大电路,2路功率放大电路为1组,2组功率放大电路呈对称结构,并设有合理而全面的功能和4路100w的强大功率以此保证音响功率的输出与声音的稳定流畅。功放芬朗UT-4100功放选择在驾驶座椅底下固定连接安装好。

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车主十分注重于对音质的享受,特别是在声音细节以及还原上的表现,所以这次的音响升级还搭配了芬朗高品质监听系列的DSP8专业音频处理器。目前的芬朗DSP8已经是第三代产品,所以在各方面的表现上都显得十分“成熟”,其中就包括芬朗DSP8专业音频处理器在AD和DA转换上的优化以及手机APP智能控制功能,迎合于大多数消费者的需求,也让大家得到异于平常的便利。芬朗DSP8处理器同样选择在驾驶座椅底下进行固定连接安装好。

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发布于:2017-11-26 17:53

车主认为如果没有低音那种音乐毫无力度,实在是索让无味,所以低音必不可少,因此超低音喇叭车主选择了芬朗经典超值系列SQ-103S箱体低音,密封箱体式的低音,让低音表现会有着更好的稳定性;其结实感会让超低音整体表现出结实有力的音质感觉;不会产生不适的局促感。芬朗SQ-103S箱体低音选择在后尾箱左侧进行安装,不占后尾箱有限的空间。

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这样整个全车隔音和音响改装完毕后,车内更加安静了,音响品质也有很大的提升。每当心情烦躁或疲惫的时候,坐在车里打开音响,悦耳动听的音乐让你身心放松,烦恼尽消。

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