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我的“女朋友”——宝马MINI，整形成功宝马MINI的传奇故事在1959年8月26日正式开始。正因为它的呆头呆脑的可爱模样和卓越的性能，获得了许多人的青睐和爱戴，成为不分等级的私人用车。这辆宝马MINI的主人和小编说：“它就是我的女朋友，今天带它来店里整形！”该如何为MINI整形呢？最后成功了吗？拭目以待.......... 宝马MINI“整形”中 宝马MINI第一次汽车音响改装前与器材合影 图片：2.jpg  第一次改装系统配置： 前声场喇叭：法国劲浪PS165 音频处理器：德国喜力仕DSP 8路 功放：阿尔派PDR-F50 低音：爱威AST-11备胎炮 线材：美国嘉利堡纯铜线 注：A柱倒模 图片：3.jpg  师傅开始施工，将卸下来的门板饰盖放于专门的保护柜 图片：4.jpg  MINI的中低音喇叭和高音喇叭都是在门板上，原车喇叭亮相 图片：5.jpg  图片：6.jpg  |
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1楼#
发布于：2017-11-27 09:54
图片：7..jpg  法国劲浪FOCAL根据中国发烧友的品味而特别设计PS 165V1/PS165两路6.5"套装喇叭。音色声效具有高音甜、中音准和低音劲等特点，无论是音像的轮廓、还是音场的形态都很清晰、结实，完全体现出了法国FOCAL的特色，工艺精细而别具品位。 图片：9.jpg  图片：10.jpg  而劲浪PS 165的高音喇叭车主是选择了A柱倒模，师傅做好的A柱模型图 图片：11.jpg  没倒模A柱前内饰是这么粉粉可爱的 图片：12.jpg  |
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2楼#
发布于：2017-11-27 09:56
A柱倒模后除了粉粉可爱还增添了几分帅气~~ 图片：13.jpg  图片：14.jpg  阿尔派PDR-F50四路功放搭配劲浪PS 165喇叭，将喇叭的效果发挥得淋漓尽致。安装的时候将功放保护起来。 图片：15.jpg  图片：16.jpg  爱威AST-11备胎炮安装于后尾箱的备胎里，节省空间。 图片：17.jpg  |
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3楼#
发布于：2017-11-27 09:58
图片：18.jpg  有了喇叭功放，怎么少得了DSP呢？德国喜力仕8路DSP稳定性好，调节整个声场和声音的立体声，让您享受身临其境般的音乐。 图片：19.jpg  整套音响系统更换后，再经过调音师的调音，犹如是做了一场“整形”，宝马MINI经过这般的改装后，车主更爱“女朋友”了，不仅有好可爱呆萌的外表，还有一副惹人爱的好嗓子。坐在车里听着《青藏高原》仿佛是来到了青藏这片辽阔的土地上，感受着青藏与众不同的风景。 图片：20.jpg  宝马MINI第二次升级音响前与器材合影 图片：21.jpg  系统配置： 功放：猛士D2400 低音：美国捷力10W3V3-4 注：师傅量身定制的低音箱体 图片：22.jpg  |
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4楼#
发布于：2017-11-27 09:59
整套系统配置： 前声场喇叭：法国劲浪PS165 音频处理器：喜力仕DSP 8路 功放：阿尔派PDR-F50 功放：猛士D2400 低音：美国捷力10W3V3-4 注：量身定制低音箱体（进口环保木材）；A柱倒模 线材：美国嘉利堡 “我家女朋友唱DJ歌曲，我总感觉低频还是不够，给人不够震撼。所以我还得带它来给你们看看”宝马MINI车主疑惑的说。极速师傅：“听着大尺度的歌曲，就像您说的听DJ，备胎炮相对比箱体低音炮是没有那么足和震撼的。建议可以升级美国捷力箱体低音炮！” 试听后直接安装，将美国捷力低音炮置于后尾箱。 图片：24.jpg  图片：25.jpg  经过这次的升级，整套音响系统更上一层楼，低音带给您震撼的体验！ |
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