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[本田Honda]尽享安静 本田老款思域改装大白鲨—凉城音改汽车隔音改装

楼主#
更多 发布于:2017-11-29 10:26
管理提示:文章已作首页隔音案例收录http://www.carcav.com/geyingaizhuang/jaws/201711/71744.html

【车型原车噪音分析】

这台本田老款思域使用的时间有些长,汽车在行驶时候车厢内产生的噪声非常明显,如果是在颠簸的路面上行驶,前后排的乘客交流都有很大的障碍。这已经影响到了车主的正常使用,因此车主来到凉城音改,对汽车做了全车的隔音升级工作。


改装车型—本田老款思域

图片:1,改装车型—本田老款思域.jpg

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1楼#
发布于:2017-11-29 10:27

系统配置:
隔音品牌:大白鲨
隔音部位:四门、底盘、尾箱、顶棚、轮毂、尾箱、引擎盖

【对症下药-噪音的解决方案】

拆开原车的门板饰盖以后可以看到,内部只有一层简单的塑料薄膜做隔音材料,这很难起到有效的隔音效果。因此凉城音改的改装技师,将原车劣质的隔音材料清除,然后使用大白鲨隔音材料对汽车的门板及饰盖做了内外三层的隔音处理,从而降低了门板产生或者传入的噪声。


拆开汽车门板饰盖,只有一层简单的塑料薄膜

图片:2,拆开汽车门板饰盖,只有一层简单的塑料薄膜.jpg




随处可见空洞结构

图片:3,随处可见空洞结构.jpg




使用大白鲨对汽车门板做第一层的隔音处理,降低门板共振噪声

图片:4,使用大白鲨对汽车门板做第一层的隔音处理,降低门板共振噪声.jpg




门板的第二层隔音处理,起到密封的作用

图片:5,门板的第二层隔音处理,起到密封的作用.jpg




门板饰盖也做了隔音处理

图片:6,门板饰盖也做了隔音处理.png


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2楼#
发布于:2017-11-29 10:28

原车的底盘和尾箱仅在重点部位有几块简单的止振板,这很难起到有效的隔音效果,因此凉城音改的改装技师,在原有格言的基础上,先使用大白鲨隔音减震胶对汽车的底盘和尾箱做了第一层的止振处理,然后又使用大白鲨吸音棉做了第二层的密封处理。为了降低胎噪等噪声的传入,改装技师还对汽车的轮毂做了认真的隔音处理。


拆开汽车底盘,除了几块简单的止振板外并未做有效隔音处理

图片:7,拆开汽车底盘,除了几块简单的止振板外并未做有效隔音处理.jpg




使用大白鲨对汽车底盘做第一层隔音处理,有效起到止振的作用

图片:8,使用大白鲨对汽车底盘做第一层隔音处理,有效起到止振的作用.jpg




隔音材料贴合十分紧密

图片:9,隔音材料贴合十分紧密.jpg




拆开原车顶棚,未见任何有效隔音处理

图片:10,拆开原车顶棚,未见任何有效隔音处理.jpg




使用大白鲨隔音材料对顶棚做第一层的止振处理

图片:11,使用大白鲨隔音材料对顶棚做第一层的止振处理.jpg


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3楼#
发布于:2017-11-29 10:29

遇到阴雨天等恶劣天气的时候顶棚也会传入大量的外界噪声,因此凉城音改的改装技师,对汽车的顶棚也做了双层的隔音处理,顶棚的隔音处理除了能够降低外界噪声的传入以外,同时还可以维持车厢内温度的恒定。

汽车在高速行驶的时候发动机不仅会产生噪声,同时还会产生大量的热量,从而加速漆面的老化速度,因此凉城音改的改装技师,先使用大白鲨隔音减震胶对汽车的引擎盖做了止振处理,然后又使用专用引擎膜做了第二层的隔热处理。


使用大白鲨吸音棉对顶棚做第二层密封处理

图片:12,使用大白鲨吸音棉对顶棚做第二层密封处理.jpg




原车尾箱未作有效隔音处理

图片:13,原车尾箱未作有效隔音处理.jpg




轮毂也未作有效隔音处理

图片:14,轮毂也未作有效隔音处理.jpg




尾箱、轮毂都做了隔音处理

图片:15,尾箱、轮毂都做了隔音处理.jpg




引擎盖做隔音隔热处理

图片:16,引擎盖做隔音隔热处理.jpg





【隔音效果点评】

本田老款思域经过全面的隔音处理之后,车厢内的各类噪声都得到了有效的抑制,这让其隔音效果甚至超过了很多的高档车,车主对此十分满意。
游客

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