【车型原车噪音分析】 车主入手这台宝沃汽车的时间并不是很长,车主对汽车各个方面的表现还算满意,但在使用的过程当中车主发现,原车在高速行驶或者是在颠簸路面上行驶的时候,车厢内的噪声太大,这对汽车的舒适性产生了非常大的影响。为了降低汽车的噪声,车主来到汕头车韵,对汽车做了全车的隔音升级工作。 改装车型—宝沃 图片:1,改装车型—宝沃.jpg |
|
1楼#
发布于:2017-12-05 18:35
系统配置: 隔音品牌:大白鲨 金鲨 隔音部位:四门、底盘、叶子板、轮弧、水槽、引擎盖 【对症下药-噪音的解决方案】 原车门板内部的空洞结构较多,汽车在行驶的时候风噪等噪声很容易通过门板传入到车厢的内部,因此汕头车韵的改装技师,先使用大白鲨金鲨对汽车的门板做了双层的隔音处理,然后又使用大白鲨白棉对汽车的门板饰盖做了密封处理,从而降低了风噪的传入。 使用大白鲨隔音材料对门板和饰盖做隔音处理 图片:2,使用大白鲨隔音材料对门板和饰盖做隔音处理.jpg 使用大白鲨对仪表台下方做双层隔音处理 图片:3,使用大白鲨对仪表台下方做双层隔音处理.jpg 原车轮弧未作有效隔音处理 图片:4,原车轮弧未作有效隔音处理.jpg 使用大白鲨对轮弧做第一层隔音处理 图片:5,使用大白鲨对轮弧做第一层隔音处理.jpg 使用大白鲨吸音棉对轮弧做第二次密封处理 图片:6,使用大白鲨吸音棉对轮弧做第二次密封处理.jpg |
|
2楼#
发布于:2017-12-05 18:35
汽车在颠簸的路面上行驶的时候,底盘会产生较大的低频共振噪声,因此汕头车韵的改装技师,先使用大白鲨金鲨隔音减震胶对汽车的底盘做了第一层的止振处理,然后又使用大白鲨吸音棉对底盘做了第二层的密封处理,这不仅减少了低频共振噪声,同时还增强了钣金的刚性。 使用隔音棉对轮弧周边i做第三层密封处理 图片:7,使用隔音棉对轮弧周边i做第三层密封处理.jpg 原车叶子板未作有效隔音处理 图片:8,原车叶子板未作有效隔音处理.jpg 使用大白鲨金鲨对叶子板做第一层隔音处理 图片:9,使用大白鲨金鲨对叶子板做第一层隔音处理.jpg 使用大白鲨白棉对叶子板做第二层密封处理 图片:10,使用大白鲨白棉对叶子板做第二层密封处理.jpg 原车水槽未作有效隔音处理 图片:11,原车水槽未作有效隔音处理.jpg |
|
3楼#
发布于:2017-12-05 18:36
汽车在高速行驶的时候轮胎与地面摩擦会产生大量的胎噪,而此类噪声主要通过轮弧等部位传入到车厢内部,因此汕头车韵的改装技师,将汽车的叶子板拆下来,对汽车的轮弧和叶子板都做了认真的隔音处理,从而切断了胎噪的传播途径。 汽车高速行驶时候发动机不仅会产生机械噪声,同时还会产生大量的热量,从而加速引擎盖漆面的老化速度,因此汕头车韵的改装技师,对汽车的引擎盖做了止振和隔热的双重处理,同时又使用大白鲨金鲨对汽车的水槽做了密封处理,从而降低了发动机舱内噪声的产生以及传入。 使用大白鲨金鲨对水槽做隔音处理 图片:12,使用大白鲨金鲨对水槽做隔音处理.jpg 原车引擎盖只是一层单薄的铁皮结构 图片:13,原车引擎盖只是一层单薄的铁皮结构.jpg 使用大白鲨金鲨对引擎盖做第一层止振处理 图片:14,使用大白鲨金鲨对引擎盖做第一层止振处理.jpg 使用汽车引擎盖专用隔热膜做第二层的隔热处理 图片:15,使用汽车引擎盖专用隔热膜做第二层的隔热处理.jpg 【隔音效果点评】 汕头车韵的改装技师,为车主选择的隔音材料是大白鲨金鲨隔音材料,大白鲨金鲨是汽车专用的隔音材料,它采用高级丁基胶特制而成,复合高韧性铝箔,具有超强的止振和密封功能,从而将汽车的噪声降低到了最小。 |
|