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打动内心 福建漳州立佳音响大众途安汽车音响改装芬朗SQ-65E
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大众途安的外观与高尔夫非常相似,毕竟两个车型拥有统一的家族风格。途安给人的第一印象是硬朗、立体、年轻化。车辆前格栅设计扁平化,雾灯和保险杠下进气口位置很低,视觉上降低了车辆重心,会更有运动感。 【原车音响系统分析】 大众途安的原车使用了6个普通的声场喇叭,而且所有的声场喇叭全部都是由主机直接推动,这就导致原车的音响系统播放出来的音乐稳定性差、保真效果不大理想。而且受噪声的影响原车的音响系统播放出来的音乐也十分的粗糙,为了能够提升音响的品质,车主来到福建漳州立佳对汽车的音响系统进行了升级。 改装车型大众途安 图片:1改装车型大众途安.jpg |
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1楼#
发布于:2017-12-06 20:13
系统配置: 音源:原车主机 前场喇叭:芬朗SQ-65E 后场喇叭:芬朗SQ-65X 超低音:芬朗SQ-10E 前级:芬朗DSP6 功放:芬朗AL-90.4 隔音:大能四门 音频线:雷歌 喇叭线:雷歌 电源线:雷歌 由于车主在平时比较喜欢听人声和流行歌曲,因此福建漳州立佳的改装技师在使用大能隔音材料对汽车的门板做了双层的隔音处理之后将汽车的前声场喇叭替换成了芬朗SQ-65E 喇叭,它所播放出来的音乐层次感分明,保真效果强,尤其是对人声部分的还原度非常的高,能够让车主听到真实动听的音乐味道。后声场喇叭则采用了芬朗SQ-65X进行替换,前后声场喇叭使同一品牌产品也能使得整体前后协调。 为了保证声场喇叭的功率输出稳定,改装技师还为添加了一台芬朗AL-90.4 功放,保持功率稳定,并安装补充一台芬朗DSP6进行补充解决音源的输出纯净度以及相位缺失问题。 改装师傅对线材进行细致的接线处理 图片:2改装师傅对线材进行细致的接线处理.jpg 后门板原车隔音展示 图片:3后门板原车隔音展示.jpg 如果没有超低音单元的渲染,音乐的真实性就会大打折扣,因此福建漳州立佳的改装技师还为汽车添加了芬朗SQ-10E低音,低音的安装利用方式采用了尾箱安装,最大限度的利用了空间使用率,该低音喇叭灵敏性也非常的高,用主机直接推动没有任何的问题。 改装师傅对门板大能材料进行细致的切割 图片:4改装师傅对门板大能材料进行细致的切割.jpg 门板隔音边角处理非常到位 图片:5门板隔音边角处理非常到位.jpg 门板饰盖采用吸音棉加固隔音效果 图片:6门板饰盖采用吸音棉加固隔音效果.jpg |
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2楼#
发布于:2017-12-06 20:14
细心的改装师傅还将此次音响升级使用线材全部采用雷歌专用线材,该线材线材均采用纯铜线芯,使得传输效率高、功率稳定性好。和其他的音响线材相比较横截面积也比较大,这既能够增加信号的传输,同时又能够对汽车的音响器材起到保护作用。 芬朗SQ-65E 中低音安装在门板位 图片:7芬朗SQ-65E 中低音安装在门板位.jpg 改装师傅对喇叭进行固定作用 图片:8改装师傅对喇叭进行固定作用.jpg 【改装效果点评】 升级完成后大众途安的车主选择了几首自己喜欢的流行歌曲试听了一下音乐效果,结果升级后的汽车音响系统播放出来的音乐真实细腻、还原度非常的高。车主听完以后十分满意。 芬朗AL-90.4 细节展示 图片:9芬朗AL-90.4 细节展示.jpg 芬朗DSP6接线展示 图片:10芬朗DSP6接线展示.jpg 芬朗DSP6细节展示 图片:11芬朗DSP6细节展示.jpg |
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