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湖州城市先锋汽车音响改装锐志改装丹拿Esotan 372 动感音符
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锐志采用了光带式LED日行灯与一体式中网设计,两侧翼子板明显突出的发动机盖保留了锐志的传统设计,力量感十足,完全不同于大部分日系车的那种阴柔。从侧面看上去整个车身给人感觉非常舒展,尾部设计比较简洁。 改装车型锐志 图片:1改装车型锐志.JPG 【原车音响系统分析】锐志原车总共6个扬声器单元,但是工艺材质一般很低频效果存在着先天不足、缺少力度,而声场则更是不明不白、定位散乱,音色平淡不够丰富,低音更是不够震撼。因此车主来到湖州城市先锋专业音响店进行系统的音响改装 |
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1楼#
发布于:2017-12-07 18:22
系统配置: 主机:先锋P80 信号处理器:MOHAWK DSP8 前声场喇叭:丹拿Esotan 372 后声场喇叭:MOHAWK MKIII 超低音喇叭:KICKER comp10 前声场功放:JAS 125.4 后声场功放:JAS 125.4 超低音功放:JAS 600.1 全车线材:HLS 4门隔音:中道PAD 改装使用器材合影 图片:2改装使用器材合影.JPG 车主希望车厢能有好的音质体验 隔音就显得必不可少,于是湖州城市先锋改装师傅采用了 中道PAD隔音材料对门板采用双层密封处理进行密封加固,使门板位形成一个密封效果较好的车厢箱体,车主想要一套全频表现优秀的音效喇叭改装师傅给予将前声场喇叭换成丹拿Esotan 372,后声场则换成了MOHAWK MKIII补充,这样的搭配 还原的声音相位非常准确,声音清晰饱满。低频丰满,中频圆润,高频细腻,同时添加KICKER comp10 超低音喇叭弥补了原车低频下潜不深的情况。 中道PAD对门板进行密封处理 图片:3中道PAD对门板进行密封处理.JPG 丹拿Esotan 372中低音安装在原车门板位 图片:4丹拿Esotan 372中低音安装在原车门板位.JPG 中音以及高音单元采用倒模安装在A柱 图片:5中音以及高音单元采用倒模安装在A柱.JPG 中控整体安装效果 图片:6中控整体安装效果.JPG |
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2楼#
发布于:2017-12-07 18:22
为了解决原车功率不足问题,改装师傅则分别为喇叭以及超低音单元安装了JAS 125.4两台以及JAS 600.1功放进行推动,同时在音源端则采用了先锋P80主机进行替换以及添加MOHAWK DSP8信号处理器进行过滤原车音响的输出纯净度。 先锋P80安装展示 图片:7先锋P80安装展示.JPG 功放安装布局展示 图片:8功放安装布局展示.JPG 功放产品尾箱壁安装 图片:9功放产品尾箱壁安装.JPG |
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3楼#
发布于:2017-12-07 18:23
整体安装细节 图片:10整体安装细节.JPG 线材接线细节 图片:11线材接线细节.JPG KICKER comp10 安装效果 图片:12KICKER comp10 安装效果.JPG 整体尾部展示 图片:13整体尾部展示.JPG 【效果点评】通过隔音,音响 低音、音源主机的全面升级之后,锐志的整体音色表现非常突出,车主进行试听体验效果改变非常明显,尝试听了几首自己较为喜欢的歌曲都能轻松应对,车主对改装的效果十分满意。 |
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