对于汽车音响改行业,对行业内的任何人来说,都有满腔热血的时候。 2002年,广州先歌兄弟驱车前往北京参加IASCA比赛, 2017年的今天,汕尾卖音乐停业五天携团队前往广州参加MACE总决赛与CarCAV年会。 汕尾卖音乐刘总表示全店人员停休五天是为了让团队能在总决赛中学到多种改装模式, 让团队能在CarCAV年会中总结学习到更多, 这五天他们可能会少做很多生意, 但这五天却能让他们店整体得到提升,未来赚回来的绝对不是今天失去的五天生意! 图片:微信图片_20171214121315.jpg 这是我在朋友圈看到的图片,身处行业八年多,已经很久没见过这种激情,对比赛的激情,对聚会的激情。对,CarCAV年会就是一个聚会。 据说最初改装一台比赛车得用一年的时间去准备,现在改装一台比赛车几天时间就可以; 据说最初的比赛初衷是技术交流、切磋,现在的比赛初衷是拿冠军,拿不到就说比赛不公平; 又有人说,比赛已令行业分化,现在的比赛是品牌商在召集车,品牌商在改装,品牌商在调试,是品牌商在比赛。 是什么让行业人失去了初心? 访问MACE中国比赛的负责人姚总, 姚总表示比赛越来越难做,市场竞争白热化,参赛需耗大量人力物力, 在赛场上能不能拿到奖杯,已经不是技术切磋的层面,而是店家面子的问题。 记得以前读书,能被老师选去参加各种竞赛已觉得自己是优秀的,没拿到奖爸妈也不会说自己出品的孩子不好,只会顾励自己下次努力。 但是改装车比赛,拿不到奖车主就觉得店家技术不行,能力高的店家会知道怎么处理这问题并且会让自己提升, 能力不够的店家会觉得被车主嫌弃了,再也不敢参加比赛。 图片:微信图片_20171214121321.jpg 比赛平台越来越多,店家参赛的热度却一天天在下降。 而市场消费决定了今天比赛组织平台的运营,公平与不公平无从考究,十台车参赛拿三十个奖杯,又如何呢? 据说这是皆大欢喜的结局。 但这绝不会是比赛组织的初衷。 在市场经济决定一切的今天,在这个小众的汽车音响行业,所有人都应该抱着学习的态度,更快的令自己跟上这个快节奏的市场。而不是为了一己利益,放弃自己的初衷,任由市场去揉捏,要相信美好的东西会一直存在。而我们的初衷都是美好的。 |
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1楼#
发布于:2017-12-17 18:40
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