新疆彩声汽车音响改装 雪佛兰科鲁兹改装喜力仕 L 62C 高瞻远瞩

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雪佛兰科鲁兹是一款美系热门A级车型，采用了锋利的前脸设计，加上层次感风分明的车尾，低矮的车身构造处理整车的运动气息，整体风格偏向于年轻运动，较为受到年轻人喜爱，内饰风格与外观特性基本保持一致，具有明显的运动时尚风格气息。
 
 
雪佛兰科鲁兹来做音响升级

图片：1，雪佛兰科鲁兹来做音响升级.JPG

 

【原车音响系统分析】作为一款侧重主打运动风格的车型，年轻消费群体对于音质的要求方面就相对的颇高，原车只是搭载了4个音响喇叭单元且材质较为普通，整体的音量质感较差，加之运行的环境影响更是使得原车音品质降低，于是车主在网上了解咨询之后来到新疆彩声专业音响店进行升级改装工作。


系统配置：
音源：原车主机
前声场:喜力仕 L 62C
后声场:喜力仕 B 6X.2
全车隔音:大麦 DM-188


改装师傅选用了大麦 DM-188对原车的四门门板进行双层的隔音升级处理，第一层隔音能使得增强门板钣金的整体刚性，减少震动频率，第二层则起到密封效果，使得门板密封形成一个天然的音响箱体从而使得喇叭的工作环境更加出色。


原车喇叭（左）与喜力仕喇叭对比

图片：2，原车喇叭（左）与喜力仕喇叭对比.JPG

原车喇叭用料也较为简单

图片：3，原车喇叭用料也较为简单.png

高音单元安装在A柱上

图片：4，高音单元安装在A柱上.JPG

拆开汽车门板，可以发现门板隔音措施极为欠缺

图片：5，拆开汽车门板，可以发现门板隔音措施极为欠缺.JPG

使用隔音材料对汽车门板做第一层的隔音处理，降低门板共振噪声

图片：6，使用隔音材料对汽车门板做第一层的隔音处理，降低门板共振噪声.JPG

隔音升级完成之后改装师傅选择了喜力仕 L 62C进行前声场喇叭的替换，且高音单元采用了A柱倒模升级安装的方式进行升级安装，这样也能降整个音场喇叭的音效做到中央，使得立体感更强，喜力仕 L 62C中低音单元盆架以精钢冲压成型，并涂覆了防锈哑光漆；自然形成的盆架截面形状，使它具备足够高的强度，后声场则采用喜力仕 B 6X.2进行原车位更换从而使得前后音响音色具有完美的统一性。


内层隔音细节非常到位

图片：7，内层隔音细节非常到位.JPG

门板的第二层隔音处理，起到密封的作用

图片：8，门板的第二层隔音处理，起到密封的作用.JPG

制作木质垫圈

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高音单元施工细腻，没有任何粗糙感

图片：10，高音单元施工细腻，没有任何粗糙感.JPG

喜力仕 L 62C中低音单元安装在原位

图片：11，喜力仕 L 62C中低音单元安装在原位.JPG

【原车音响系统分析】经过系统的升级之后，汽车播放出来的听音氛围都得到了明显的提升，尤其是在播放摇滚乐的时候更是让人觉得被音乐环绕一般，给人的感觉十分震撼，音色也正是车主所需要的感觉，车主听后更是感觉大快朵颐。


为喜力仕 L 62C中低音单元添加木质垫圈

图片：12，为喜力仕 L 62C中低音单元添加木质垫圈.JPG

喜力仕 B 6X.2同轴喇叭安装在后门板

图片：13，喜力仕 B 6X.2同轴喇叭安装在后门板.JPG

喜力仕 B 6X.2同轴喇叭施工细腻

图片：14，喜力仕 B 6X.2同轴喇叭施工细腻.JPG

门板饰盖也做隔音处理

图片：15，门板饰盖也做隔音处理.JPG