赣州 新感觉丹麦丹拿定制改装驭胜

         作为一款柴油车，在这个价位上驭胜的噪音处理的还不错，但想要达到一个更高级别车的享受，就需要稍微花点心思改一改了，隔音就是个不错的选择。为此，我们给驭胜来次全车隔音降噪施工，提升车体隔音效果，营造安静、舒适的驾乘环境。汽车音响的好坏对于一些“音响控”来说当然是绝对看重。因此汽车音响的升级，成为了改善车内声场环境，唯一有效的方式.改装汽车音响的时候，首先要明确的一点就是，自己喜欢听什么风格的音乐，在确定了自己喜欢的音乐风格，才能选择出最合适自己的音响器材。因此客户在进行一番试听之后选择选择了丹拿232，虽然232只是丹拿的入门级，但是232二分频喇叭拥有清晰纯正的音质效果，它的高音甜润悦耳、中低音厚实饱满富有弹性，在还原人声音乐方面有着非常不错的表现；同时它还能够兼容不同风格音乐，例如流行音乐和DJ舞曲等，因此有着非常高的性价比。
       改装配置:
前声场:丹麦丹拿232
后声场:原车
功放:英国依尔80.4
低音:德国艾索特WE10超低音
处理器:瑞士魔立方6路
隔音:日本匠牌黑金刚顶级环保

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为了避免施工过程对爱车造成不必要的划伤，改装之前我们做了全面的车身保护，需要施工的地方都用专用的保护罩罩起来

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原车门板就是一个空洞单薄不规则的空间，要通过隔音处理增加门板的厚实度并吸收声音振。 门板隔音可以增强门板刚性、硬度，把门板做成一个箱体，能让中低音下潜更深动态更好！隔音材料我们采用的是环保无味隔音，隔音材料中的丁基橡胶含量极高,并在材料中添加多种价格昂贵的性能改良成分,材料达到了世界公认最好的隔音材料标准。绝不添加对人体有害的沥青成分，无论是常温，还是在200摄氏度的高温，都完全没有异味，健康环保

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先做门板内层隔音，采用科学的条形贴法将震点击破，条状贴法能够在一定程度上降低中低频驻波的形成，对提高中低频的清晰度起到一定的提升作用。内层隔音还可以加强门板的刚度，效果非常明显，只要开关车门就可以随时体现到，同时解决了容易引起共振的问题。
后做车门的外层隔音，这层隔音很重要，一方面考虑到防水，一方面也要考虑到今后车主要是再次进行改装的走线等问题。主要是针对门板的密封问题，因为有了密封等于门板里面形成了一个箱体，只有这样才能发挥出喇叭最好的效果。既可以减少共振，也可以过滤低频，让低频更清澈。

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底盘面积较大，很容易受到胎噪和路噪的侵袭，先贴一层制震板减震，降低行车过程中所产生的路噪。最后贴装尾箱位置的隔音，包括尾箱底部和尾箱两侧的轮眉位置，可以有效的降低胎噪、路噪和尾排噪音三方面的噪音。做好底盘的隔音之后可以有效的降低这两种噪音，而且在过减速带或是沙石撞击底盘的时候都会感觉声音得到了明显的降低。

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再铺上一层超级温莎，使其在超低频段具有强大的阻隔功能，是路躁的超级克星。优异的隔热性，可有效阻挡排气管向车内传导热量。

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前后轮弧及叶子板隔音，这里是底盘噪音最常传入的地方，行驶时避振器所导入之异音，与抑制轮胎与路面及碎石与钣件所生成的撞击杂音，施工后能明显降低因路面与避震器所引起的噪音

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英国依尔80.4功放座椅隐藏式安装

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瑞士魔立方6路处理器座椅底隐藏式安装

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尾箱德国艾索特WE10超低音安装

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喇叭特写

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本次改装没有对原车造成任何损伤，属于完美的无损安装，次套餐搭配音频觉得通透、细腻、延伸极 好、中低音候润、低频解析力极好的将声音变得恢宏大气、层次感非常好、韵味感优秀、感染力强，给人一种现在音乐的感觉。