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杭州道声汽车音响改装 雷克萨斯ES300改装日本PHASS P1 随乐欢唱雷克萨斯ES300是雷克萨斯雷克萨斯ES系列当中的一款车型，在外观的设计上它采用了“Spindle Grille纺锤形”前脸，车身依旧使用了低矮的车身+平直车顶线条的设计风格，从而让汽车显得更加的年轻时尚、运动感也更强。汽车内室的配置也十分的丰富，能够让车主在用车的时候更加的简单方便。 改装车型——雷克萨斯ES300 图片：0 改装车型——雷克萨斯ES300.jpg  【原车音响系统分析】雷克萨斯ES300的原车使用了8个高品质的声场喇叭，如果是满足日常的听音需求并没有太大的问题，但这台雷克萨斯ES300的车主是一个音乐的爱好者，对车主来说原车的音响系统还有一定的提升空间，因此车主来到杭州道声，对汽车的音响系统进行了升级。 |
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1楼#
发布于：2017-12-17 17:48
系统配置： 前声场喇叭：日本PHASS P1 套装 后声场喇叭：日本PHASS P1 套装 功放：优美声DA460 DSP功放 隔音：四门 CSH银卫盾 在使用CSH银卫盾隔音材料对汽车的门板做了双层的隔音处理之后，杭州道声的改装技师，将汽车的前后声场喇叭，都替换成了日本PHASS P1 套装喇叭，它的中低音灵敏性高，驱动起来简单方便，而且动态平衡效果也非常的好，所以其播放出来的中低音频饱满鲜活，十分真实。而高频单元则可以有效的拉高音响系统整体的声场，从而让高频部分高亢亮丽。 拆开汽车门板，可以发现门板隔音措施极为欠缺 图片：1，拆开汽车门板，可以发现门板隔音措施极为欠缺.jpg  后门板的隔音措施也非常欠缺 图片：2，后门板的隔音措施也非常欠缺.jpg  随处可见孔状结构 图片：3，随处可见孔状结构.jpg  使用CSH银卫盾隔音材料对汽车门板做第一层的隔音处理，降低门板共振噪声 图片：4，使用CSH银卫盾隔音材料对汽车门板做第一层的隔音处理，降低门板共振噪声.jpg  门板的第二层隔音处理，起到密封的作用 图片：5，门板的第二层隔音处理，起到密封的作用.jpg  |
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2楼#
发布于：2017-12-17 17:49
后门板做第一层止振处理 图片：6，后门板做第一层止振处理.jpg  后门板做第二层密封处理 图片：7，后门板做第二层密封处理.jpg  日本PHASS P1安装在门板原位 图片：8，日本PHASS P1安装在门板原位.jpg  喇叭的用料充足，做工精细 图片：9，喇叭的用料充足，做工精细.jpg  |
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3楼#
发布于：2017-12-17 17:49
高音单元安装在汽车仪表台上 图片：10，高音单元安装在汽车仪表台上.jpg  日本PHASS P1安装在后门板 图片：11，日本PHASS P1安装在后门板.jpg  在音源端，杭州道声的改装技师，还为汽车添加了一台优美声DA460 DSP，首先它能够有效的过滤主机工作产生的各种杂音和相位缺失，从而使得音响系统的音源更加的纯净细腻；除此之外优美声DA460 DSP还可以保证音响系统的功率输出稳定，从而让喇叭的发挥更加的稳定出色。 优美声DA460 DSP功放 图片：12，优美声DA460 DSP功放.jpg  【改装效果点评】从门板的隔音处理、木质垫圈的添加等施工的细节上可以看出，杭州道声的改装工艺水平十分高超，同时对细节也十分的重视。这也是为什么同样的音响器材，在杭州道声做完升级以后的音响品质要比其它的汽车音响店更加出色的原因。 |
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