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[奔驰Benz]赣州新感觉奔驰smart 定制改装

楼主#
更多 发布于:2017-12-17 19:31

          smart是德国梅赛德斯-奔驰与手表巨头瑞士Swatch公司合作的产物。名称中的S代表了斯沃奇,M代表了梅赛德斯-奔驰,art意为艺术,代表了双方合作的艺术性;而smart本身就有聪明伶俐的含义,也与其品牌理念相契合。而由Swatch开发的smart也不例外,加上奔驰的技术支持,让smart得以保留概念车的创意,同时兼具了流行及实用等优点。小巧的造型,配合智能化及人性化的操控设计,令smart的车型如同一部聪明的大玩具。
         改装配置:
前声场:德国艾索特A165同轴
后声场:原车
隔音:全车日本匠牌黑金刚顶级环保

图片:psb (7).jpg




隔音材料我们采用的是环保无味隔音,隔音材料中的丁基橡胶含量极高,并在材料中添加多种价格昂贵的性能改良成分,材料达到了世界公认最好的隔音材料标准。绝不添加对人体有害的沥青成分,无论是常温,还是在200摄氏度的高温,都完全没有异味,健康环保

图片:psb (8).jpg



原车门板就是一个空洞单薄不规则的空间,要通过隔音处理增加门板的厚实度并吸收声音振。  门板隔音可以增强门板刚性、硬度,把门板做成一个箱体,能让中低音下潜更深动态更好!

图片:psb (9).jpg




先做门板内层隔音,采用科学的条形贴法将震点击破,条状贴法能够在一定程度上降低中低频驻波的形成,对提高中低频的清晰度起到一定的提升作用。内层隔音还可以加强门板的刚度,效果非常明显,只要开关车门就可以随时体现到,同时解决了容易引起共振的问题。
   后做车门的外层隔音,这层隔音很重要,一方面考虑到防水,一方面也要考虑到今后车主要是再次进行改装的走线等问题。主要是针对门板的密封问题,因为有了密封等于门板里面形成了一个箱体,只有这样才能发挥出喇叭最好的效果。既可以减少共振,也可以过滤低频,让低频更清澈。

图片:psb (10).jpg



门板双层隔音后,能够加强门板的厚实度和密封性,关门也容易多了,也不会有积水的现象;大大减少了车子高速行驶时产生的风噪和路躁,明显安静了许多;最重要的还是因为它可以形成一个箱体的结构,对于抵消门板的共振有着非比寻常的作用,也为喇叭的音效发挥提供了很大的保障

图片:psb (1).jpg



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1楼#
发布于:2017-12-17 19:44

图片:psb (3).jpg



底盘面积较大,很容易受到胎噪和路噪的侵袭,先贴一层蓝金刚减震,降低行车过程中所产生的路噪。最后贴装尾箱位置的隔音,包括尾箱底部和尾箱两侧的轮眉位置,可以有效的降低胎噪、路噪和尾排噪音三方面的噪音。做好底盘的隔音之后可以有效的降低这两种噪音,而且在过减速带或是沙石撞击底盘的时候都会感觉声音得到了明显的降低。

图片:psb (4).jpg



再铺上一层超级温莎,使其在超低频段具有强大的阻隔功能,是路躁的超级克星。优异的隔热性,可有效阻挡排气管向车内传导热量。

图片:psb (6).jpg



U型槽隔音,一层美特静止震板,减少铁皮的共振,可以很大程度的降低发动机噪音

图片:psb (11).jpg



   轮毂是底盘噪音最常传入的地方,行驶时避震器所导入之异音,轮胎与路面及碎石与钣金件所生成的摩擦及撞击杂音通过前后轮弧及翼子板的震动很轻松的就传入到驾驶舱。这些部位减震吸音施工后能明显降低因路面与避震器所引起的噪音,效果是很明显的。
   全车隔音分享完毕,感谢车友的支持与认可。
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