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福建漳州立佳音响改装 福特翼虎改装芬朗SQ-65A 迫不可待翼虎车型配置较为合理，从定速巡航、倒车雷达、全景天窗、自动空调等配置，整体来说配置已经很够用了。座椅软硬度适中，所以乘坐舒适性表现不错。再加上良好的车内视野，更会让人在驾驶途中觉得心情舒畅其性价比也较高。 改装车型福特翼虎 图片：1改装车型福特翼虎.JPG  |
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1楼#
发布于：2017-12-18 18:27
【原车音响系统分析】作为SUV阵翼虎的喇叭配置还算较为丰富，数量也相对充足，但是在材质使用上却较为普通，音质的表现较为一般，原车主机的解析力比较低，造成音频信号在细节方面缺失，音频信号品质不高，细腻感匮乏，因此车主来到福建漳州立佳音响进行专业的音响升级改装工作。 系统配置： 前级：芬朗DSP8 前声场喇叭：芬朗SQ-65A 后声场喇叭：芬朗SQ-65E 超低音：芬朗SQ-12V 功放1：芬朗AL-460 功放2：芬朗AL-500.1 隔音：中道四门+后箱+四轮 音频线：雷歌 喇叭线：雷歌 电源线：雷歌 保险座：雷歌 改装器材展示 图片：2改装器材展示.jpg  芬朗SQ-12V超低音展示 图片：3芬朗SQ-12V超低音展示.jpg  喇叭背部细节 图片：4喇叭背部细节.jpg  原车喇叭材质较为普通 图片：5原车喇叭材质较为普通.jpg  门板位第一层止震处理 图片：6门板位第一层止震处理.jpg  |
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2楼#
发布于：2017-12-18 18:28
由于入侵车型较大，加上SUV车型的噪音表现相比较于轿车而言有着较为明显的噪音入侵表现，因此改装师傅先对车型的了主要噪音入侵部位四门、后箱以及 四轮采用中道隔音材料进行专业的隔音升级，因为车主对音质的要求较高，更注重细节表现因此福建漳州立佳音响的改装技师将汽车的前声场喇叭更换成芬朗SQ-65A喇叭，它的高音单元安装在了汽车的A柱上，这样也能将声场尽量集中，使得立体感更强。 后声场使用的芬朗SQ-65E喇叭，它可以使得中低音部分的下潜力度更深。 门板进行第二层密封 图片：7门板进行第二层密封.jpg  隔音密封边角处理非常到位 图片：8隔音密封边角处理非常到位.jpg  芬朗SQ-65A中低音安装展示 图片：9芬朗SQ-65A中低音安装展示.jpg  高音单元A柱倒模安装 图片：10高音单元A柱倒模安装.JPG  A柱安装效果 图片：11A柱安装效果.JPG  |
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3楼#
发布于：2017-12-18 18:29
为了保证保证在足够功率供给的同时获得精准自然的声音，改装师傅则添加两台功放，芬朗AL-460功放以及芬朗AL-500.1功放进行功率补充，同时为了获得更好的音乐立体感，改装师傅则添加芬朗SQ-12V超低音单元安装在尾箱，从而使得整体音色更加真实，主机方面则添加了一台芬朗DSP8进行补充为好的声音表现打下坚实基础。 后声场芬朗SQ-65E细节展示 图片：12后声场芬朗SQ-65E细节展示.jpg  雷歌线材固定展示 图片：13雷歌线材固定展示.jpg  芬朗AL-460功放 图片：14：芬朗AL-460功放.jpg  雷歌线材接线端子展示 图片：15 雷歌线材接线端子展示.jpg  芬朗AL-500.1功放 图片：15芬朗AL-500.1功放.jpg  |
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4楼#
发布于：2017-12-18 18:30
【改装效果点评】福建漳州立佳音响改装师傅先对整车的隔音改装后针对车主喜欢的音乐类别进行选材，充分体现出来改装师傅的改装工艺水准，改装师傅对于线材的选择也极其苛刻。采用雷歌线材了改装，该材最大特点是纯铜打造，相比较其余线材 其横街面积更大，对于传输过程中的损耗更小。车主进行上车体验之后对于改装效果更是非常满意。 芬朗DSP8 图片：15芬朗AL-500.1功放.jpg  尾箱产品安装展示 图片：16芬朗DSP8.jpg  芬朗SQ-12V安装在尾部 图片：17尾箱产品安装展示.jpg  尾箱第一处理层止震 图片：18芬朗SQ-12V安装在尾部.jpg  轮毂隔音止震细节 图片：19尾箱第一处理层止震.jpg  |
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5楼#
发布于：2017-12-18 18:31
吸音棉隔音效果 图片：21吸音棉隔音效果.jpg  轮弧进行第一层止震展示 图片：22轮弧进行第一层止震展示.JPG  轮弧第二层密封 图片：23轮弧第二层密封.JPG  叶子板隔音细节 图片：24叶子板隔音细节.JPG  吸音棉隔音展示 图片：25吸音棉隔音展示.JPG  |
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