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赛事|2017MACE中国总决赛马自达-CX4过关斩将勇夺冠军-最佳音质两个最高

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更多 发布于:2017-12-20 21:15
 
|赛事|2017MACE中国总决赛马自达-CX4过关斩将勇夺冠军-最佳音质两个最高
 
 
2017.12.16MACE中国总决赛在广州白云万达举行,至上音乐出战的马自达CX-4获得最高两个奖项:
SQC专业4W-冠军
SQC专业4W组最佳音质

图片:1.jpg

图片:1 (2).jpg


 
 
下面看一下改装细节,看看冠军系统是如何打造的:

图片:2.JPG


马自达CX-4汽车音响改装配置清单:
 机:阿尔派 9835J
处理器:阿尔派 H800+C800
前声场:德国佛伦诗 MC361
 音:德国佛伦诗 NEX.12.4
 放一:德国佛伦诗 EVO150.4
 放二:德国佛伦诗 EVO150.4
线  材:德国佛伦诗演绎系列线材
 池:史丁格
 音:全车美特静灰钻系列
首先是隔音施工,经验丰富的改装技师对任何一款车门的拆卸已是熟练至极,但也还是小心翼翼,确保无损作业。

图片:3.1.jpg


      隔音按照比赛标准施工,本次隔音施工也能用极致来形容了。车门隔音先用门板铝条加固门板缓冲减震效果。

图片:3.jpg


门板内层专业隔音效果:减震板隔音+吸音棉

图片:4.jpg


门板外层美特静灰钻减震板密封隔音施工

图片:5.jpg


  两块门饰板同样是减震板+吸音棉施工,即是车门三层减震+双层吸音,效果不言而喻了。

图片:6.jpg


      轮胎部位--叶子板隔音,多层隔音材料有效的填充了叶子板与衬板之间的空间,从而更好更有效的阻止了噪音的产生和传播,使胎噪大幅度的降低。

图片:7.jpg


      底盘和尾箱位置占据的面积较大而且距离路面较近,做好美特静减震+吸音双重隔音之后胎噪和路噪都得到了明显的降低,而且沙石撞击底盘的声响也得到了明显的削弱,在过颠簸路面的时候还会感觉到车子变得更加扎实。

图片:8.JPG

图片:14.JPG




     车顶隔音,每一个缝隙都不能疏漏,以保证整车舒适安静的效果。

图片:15.JPG


     尾箱门采用内外双层美特静灰钻减震板+吸音棉三层隔音施工,保证安装在尾箱的音响器材发挥不受到一丝外来因素的影响。

图片:16.jpg


舞台搭建完毕,接下来就是音响器材的安装了。
从布线角度看至上音乐的技术人员是非常专业的,每条线材都做了双层保护,走线整洁有序:

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     没有一个好的主机对于音源细腻部分解析,那么再好的喇叭也无法发挥出效果。主机使用阿尔派9835J对音源进行解析。

图片:18.JPG


主机解码器面板安装效果

图片:19.JPG


      前声场德国佛伦诗大师系列MC361音色精确宽松质感细致自然,以逼近极限的精准细致来诠释音乐,并为聆听者呈送强烈而自然的逼真感。
     中音倒模仪表台,高音倒模安装在A柱,增加声场的深度和宽阔度、声场定位,还有就是减少因为折射反射等不必要的声能损耗,让我们有更好的聆听感觉。

图片:20.JPG


     中低音喇叭倒模安装,得到一个理想箱体容积,增加了扬声器系统的功率处理能力,提高了声音的清晰度。
车门中低音喇叭倒膜安装细节

图片:21.JPG


德国佛伦诗MC361中低音车门倒膜效果

图片:22.1.jpg


     前声场德国佛伦诗MC361三分频左右声道整体倒膜安装复原效果,气质又提升了不少。

图片:22.JPG


图片:23.JPG




如此大费周章的极致改装又怎能少得了尾箱的工艺设计呢?
     阿尔派H800顶级音质处理器倒膜安装在尾箱左侧,配上灯光效果,缔造出近乎完美再现原音的音质。

图片:23.JPG



      台德国佛伦诗EVO150.4四路功放足以推动前声场三分频喇叭和超低音,营造丰满而自然的听感,蕴含音乐中的活力,很好地得到了释放。灯光箱设计,音质与造型的完美结合。

     再加上德国佛伦诗NEX.12.4十二寸超低音喇叭搭配相同容积的造型低音箱体,让低音得到更好的发挥效果,整体感染力强,低频表现更深沉出色。
低音接线细节,固定好在装上防水套,保护端子杜绝受潮现象

低音整体效果图:

图片:24.png

图片:佛山二维码.jpg



整体尾箱工艺效果,独特精致,简约大方。

     德国佛伦诗来的德国纯手工制造的最好扬声器,忠于还原真实而自然的声音,发挥出音乐原有的灵魂。

    一整套完美的搭配,在激烈的竞争中脱颖而出,掳获了现场专业裁判与音响爱好者的心。至上音乐团队的用心付出,给音乐以无限的想象空间,并收获冠军荣耀。【佛山至上音乐专业汽车音响改装、汽车隔音升级】
 
 
 

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