车改坊广州炼音术店汽车音响改装 雷克萨斯NX200改装大麦静音 极致体验

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【车型原车噪音、音响系统分析】雷克萨斯NX200的车主是一个对汽车舒适性要求极高的人，虽然雷克萨斯NX200在舒适性方面做的已经非常的完善，但依然无法满足车主挑剔的需求，因此车主来到车改坊广州炼音术店，对汽车的隔音、音响等影响汽车舒适性等方面都做了全面的升级工作。
 
改装车型——雷克萨斯NX200

图片：1 改装车型——雷克萨斯NX200.JPG

 
 
系统配置：
音源：原车主机
前声场喇叭:德国伊顿POW172.2
后声场喇叭:惠威C1600C同轴喇叭
电源线:全套纯铜
喇叭线:全套纯铜
音频线:全套纯铜
隔音:大麦静音全车隔音
隔音施工部位:座椅进口真皮工艺
 
【对症下药-噪音、音响的解决方案】门板是外界风噪的主要传播途径，而雷克萨斯NX200原车门板内部却只有一层简单的塑料薄膜，因此车改坊广州炼音术店的改装技师，使用大麦静音材料，对汽车的门板做了双层的隔音处理，这也为声场喇叭创造了一个良好的工作环境。
 
拆开汽车门板，可以发现门板隔音措施极为欠缺

图片：2，拆开汽车门板，可以发现门板隔音措施极为欠缺.JPG

 
 
使用大麦静音对汽车门板做第一层的隔音处理，降低门板共振噪声

图片：3，使用大麦静音对汽车门板做第一层的隔音处理，降低门板共振噪声.JPG

 
 
大麦静音的第一层止振处理

图片：4，大麦静音的第一层止振处理.JPG

 

底盘和尾箱是低频共振的重灾区，因此车改坊广州炼音术店的改装技师，先使用大麦隔音减震胶对汽车的底盘和尾箱做了第一层的止振处理，然后又使用吸音棉对底盘和尾箱做了第二层的密封处理。从而降低了底盘和尾箱的共振噪声。

使用大麦静音对底盘做第一层止振处理

图片：5，使用大麦静音对底盘做第一层止振处理.JPG

使用隔音棉对底盘做第二层密封处理

图片：6，使用隔音棉对底盘做第二层密封处理.JPG

隔音材料贴合紧密

图片：7，隔音材料贴合紧密.JPG

轮毂做隔音处理

图片：8，轮毂做隔音处理.JPG

汽车底盘和尾箱的隔音效果

图片：9，汽车底盘和尾箱的隔音效果.JPG

车主在平时比较喜欢听人声，因此车改坊广州炼音术店的改装技师，将汽车的前声场喇叭替换成了德国伊顿POW172.2套装喇叭，它所播放出来的音乐层次感分明，人声部分醇厚温润。而后声场使用的惠威C1600C同轴喇叭则与前声场喇叭，形成了优势互补。而连接音响器材所使用的线材也都是全套纯铜线材，从而保证了功率输出的效率和稳定性。为了增加乘坐的舒适性，车主还将汽车的前后排座椅更换成了真皮座椅。

施工完成，看不出有任何改动痕迹

图片：10，施工完成，看不出有任何改动痕迹.JPG

施工完成，看不出有任何改动痕迹

图片：11 施工完成，看不出有任何改动痕迹.JPG

【改装效果点评】雷克萨斯NX200的这次升级非常的彻底，从噪音处理到音响品质提升，再到座椅的更换，每一处升级都让汽车的舒适性做了更近一步的提升，从而让车主拥有了一个舒适的驾乘环境。