东莞鸿基汽车音响改装 日产逍客改装麦特仕SQ-65V1 无限畅听

日产逍客是一款个性化色彩非常浓厚的车型，在外观的设计上，日产逍客将掀背车和SUV进行了完美的融合，从而让汽车的整体造型时尚前卫，现代感也非常的强。汽车内室采用了目前非常流行的简约风，但是应有的配置并未缺少，这也让车主拥有了一个自然的驾乘环境。

【原车音响系统分析】日产逍客的原车仅用了4个普通材质的声场喇叭，而且原车的喇叭工作环境也并不是十分的理想，所以原车的音响系统所播放出来的音乐十分的混乱，而且给人的感觉比较粗糙，为了提升音响的品质，车主来到东莞鸿基汽车音响店，对汽车的音响系统进行了升级。

改装车型—日产逍客

图片：0，改装车型—日产逍客.jpg

系统配置：
主机:原车主机
音频处理器:麦特仕 DSP-M1
前声场喇叭:麦特仕SQ-65V1
后声场喇叭:麦特仕M-PC652
隔音:麦特仕隔音减震胶（2层）
隔音施工部位:车四门

原车主机的解析力不高，所以其播放出来的音源在细节方面也很容易出现缺失，因此东莞鸿基汽车音响的改装技师，在音源端为汽车添加了一台麦特仕 DSP-M1音频处理器，从而使得音源更加的纯净。

拆卸主机，连接麦特仕 DSP-M1

图片：1，拆卸主机，连接麦特仕 DSP-M1.jpg

拆开汽车门板，可以发现门板隔音措施极为欠缺

图片：2，拆开汽车门板，可以发现门板隔音措施极为欠缺.jpg

为了给汽车的声场喇叭创造一个良好的工作环境，东莞鸿基的改装技师，使用麦特仕隔音减震胶，对汽车的门板做了双层的隔音处理，从而减少了噪声对其的干扰。

随处可见孔状结构

图片：3，随处可见孔状结构.jpg

使用麦特仕隔音材料对汽车门板做第一层的隔音处理，降低门板共振噪声

图片：4，使用麦特仕隔音材料对汽车门板做第一层的隔音处理，降低门板共振噪声.jpg

车主在平时比较喜欢听抒情怀旧类的音乐，因此东莞鸿基的改装技师，将汽车的前声场喇叭替换成了麦特仕SQ-65V1套装喇叭，它的中低音单元使用了银灰色变质纤维振膜和独创的震动系统，所以其音色更加丰富，灵敏度也非常的高，而蚕丝膜高音单元则让音乐的高频部分清晰悦耳，甜美细腻。后声场使用的麦特仕M-PC652，也与前声场喇叭形成了优势互补，可以让音乐的展现形式更加丰富。

门板的第二层隔音处理，起到密封的作用

图片：5，门板的第二层隔音处理，起到密封的作用.jpg

麦特仕SQ-65V1中低音喇叭安装在汽车原位

图片：6，麦特仕SQ-65V1中低音喇叭安装在汽车原位.jpg

【改装效果点评】此次升级使用的全部材料都是麦特仕的产品，这一方面可以在安装调试的时候更加的简单方便，另外一方面也可以保证音乐味道的统一性。由此可见东莞鸿基的改装技师，考虑的十分周全。

麦特仕M-PC652安装在后门板

图片：7，麦特仕M-PC652安装在后门板.jpg

使用电脑做调音处理

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