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成都宝马3系音响升级德国艾索特W2八件套

楼主#
更多 发布于:2018-01-04 17:11
 在给自己的爱车宝马3系进行音响升级之前,车主对汽车音响改装就做了很多功课。从改装店家的筛选,改装的工艺等等的了解,最终选择成都美声汽车音响改装旗舰店,也是因为看中美声丰富的改装经验,对宝马车系的改装,美声是手到擒来,不管大改小改都能让人眼前一亮。

图片:M2.jpg



结合车主听音喜好和预算,推荐满意度最高的德国艾索特宝马专用音响套件,搭配艾索特功放的专业音响组合

图片:psb (8).jpg



宝马3系原车系统为前门4只(2中低音,2中音,无高音单元),后门2只(中音),升级后前门三分频6只,后门2只,两台艾索特普及系列四路功放推动,一台艾索特H8至强级DSP调音。

图片:psb (1).jpg



宝马320前门三分频座位下方8寸低音原位安装,原车低音喇叭设计在前排座位下方,安装时需要拆掉前面座椅,原装位无损更换8寸低音,插头对插,这样既能发挥最好的低频延时,又能避免高声压时失真。

图片:psb (4).jpg



宝马320前门三分频门板中音原位安装

图片:psb (2).jpg



宝马320前门三分频前门高音原位安装,增加一对宝马3系高音边框
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1楼#
发布于:2018-01-04 17:21

图片:m3.jpg



宝马320后门中音原位安装

图片:psb (7).jpg



宝马320全车德国艾索特8喇叭单元采用原装位无损安装,复原后,完全看不出改动的痕迹,原车增加高音变成三分频后,层次感更好,三分频喇叭比两分频多一只中音,可以使各频段的声音段做出更加精细的细分,使高,中,低音喇叭单元各自工作在最为理想频段,音质更加完美,定位更精准,层次感更丰富,克服了两分频喇叭在中高频段衔接不好导致脱节的现象。

图片:M4.jpg




此套音响系统采用原车主机,如果要对音响输出音质有所改善,那么德国艾索特H8至强级DSP就是最合适的选择,这台音频处理器6声道输入,8声道输出,可以处理任何平面或预过滤的信号,31段独立均衡,可以对应每个通道独立调节,可选蓝牙模式带无损音乐播放,支持光纤,同轴输入,从而尽可能获得最好的汽车音响体验。

图片:M5.jpg



德国艾索特普及系列四声道功放,经典小巧的外形设计使得安装更加便捷,强悍的动力表现以及刚柔并济的驱动效果,用来推动德国艾索特宝马专用音响让其发挥最好的音响效果。两台艾索特P4四声道功放和艾索特H8至强级DSP分上下两层安装在宝马3系尾箱凹槽处,复原后不影响尾箱使用,节省更多使用空间。


系统点评:德国艾索特宝马专用音响套件和艾索特H8至强级DSP音频处理器的结合,无疑是如虎添翼,醇厚的中音,甜美的人声。强而有力的低频,听动感流行乐同样有不俗的表现,保证足够功率供给的同时获得精准自然的声音。
宝马320音响改装配置:
主机:原车
前后喇叭单元:德国艾索特W2专业版8件套   1套
功放:德国艾索特P4四声道           2台
DSP:德国艾索特H8至强级DSP  1台
线材:德国艾索特碧海       若干
音响系统搭配:周舟
系统调试:刘洪
施工团队:美声金牌技术团队
施工耗时:6小时(提前预约)
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