开平桥升汽车音响改装 本田凌派改装史太格STEG套装喇叭 横扫困意

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本田凌派是广汽本田旗下一款全新战略级中级车，同时也是广汽本田专门为80后消费者而打造的一捆车型，它在设计的时候采用了中国龙的设计理念，将现代力量美学与中国的元素进行了很好的融合，这也完全符合了中国消费者的审美需求，所以本田凌派一经问世就受到了极大的欢迎。
 
桥升汽车音响

图片：1，桥升汽车音响.JPG

 
 
【原车音响系统分析】本田凌派的原车喇叭做工较差，而且喇叭的工作环境也非常的恶劣，所以通过原车的音响系统，所播放出来的音乐非常的粗糙，毫无音乐美感可言，因此，车主在朋友的推荐下，来到开平桥升汽车音响店，对汽车的音响系统进行了升级。
 
改装车型—本田凌派

图片：2，改装车型—本田凌派.JPG

 
 
桥升汽车音响的展架

图片：3，桥升汽车音响的展架.JPG

 

系统配置：
音源：原车主机
前声场喇叭：史太格STEG套装
后声场喇叭：史太格STEG同轴  
低音：RA低音
隔音：四门隔音

使用的音响器材亮相

图片：4，使用的音响器材亮相.JPG

原车喇叭做工粗糙，用料简单

图片：5，原车喇叭做工粗糙，用料简单.jpg

本田凌派的原车门板铁皮结构单薄，内部的空洞结构较多，因此开平桥升的改装技师，在将劣质的隔音材料清除以后，使用隔音材料对汽车的门板做了双层的隔音处理，从而有效的降低了风噪等噪声的传入，也为汽车的声场喇叭创造了一个良好的工作环境。

拆开汽车门板，可以发现门板隔音措施极为欠缺

图片：6，拆开汽车门板，可以发现门板隔音措施极为欠缺.JPG

使用隔音材料对汽车门板做第一层的隔音处理，降低门板共振噪声

图片：7，使用隔音材料对汽车门板做第一层的隔音处理，降低门板共振噪声.jpg

门板的第二层隔音处理，起到密封的作用

图片：8，门板的第二层隔音处理，起到密封的作用.jpg

汽车的前声场使用的是史太格STEG套装喇叭，它所播放出来的音乐高频部分高亢亮丽，极具穿透力；中低音单元丰富饱满，对人声部分的还原度也非常的高。后声场使用的史太格STEG同轴喇叭，既保证了前后音乐味道的统一性，同时也让音乐的展现形式更加的丰富。为了增加低音部分的下潜力度，开平桥升的改装技师，还为汽车添加了一只RA低音单元。

史太格套装中低音喇叭安装在汽车原位

图片：9，史太格套装中低音喇叭安装在汽车原位.JPG

喇叭的用料充足，做工精细

图片：10，喇叭的用料充足，做工精细.JPG

史太格同轴安装在后挡风玻璃挡板处

图片：11，史太格同轴安装在后挡风玻璃挡板处.JPG

RA低音固定在座椅下方

图片：12，RA低音固定在座椅下方.JPG

【改装效果点评】后声场使用的史太格STEG同轴喇叭，并没有直接安装在汽车的后门板上，而是直接安装在了后挡风玻璃的挡板处，这既能够让车主以更近的距离感受到音乐的魅力，同时也可以形成很强的视觉冲击力。这也是开平桥升改装技师的用心之举。