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为你而来 十代思域改装德国伊顿ETON POW172.2—车改坊广州炼音术店汽车音响改装
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本田思域是本田汽车推出的一款非常成功的车型，从其发布至今已经有超过十代的更新升级，每一次的更新升级都将汽车的品质做了更进一步的提升。而本田第十代思域，更是大规模的使用了先进的科技，从而将汽车的未来感和科技感充分的体现了出来。 使用的音响器材亮相 图片：2，使用的音响器材亮相.JPG  |
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1楼#
发布于：2018-01-10 14:42
【原车音响系统分析】本田十代思域的原车仅用了6个普通材质的声场喇叭，而且原车喇叭的工作环境也非常的恶劣，所以原车的喇叭声音表现非常的差，根本无法满足车主的听音需求，车主在看了诸多的改装案例之后，来到日照宝龙音改，对汽车的音响系统进行了升级。 系统配置： 音频处理器:斯派朗AM65.4 前声场喇叭:德国伊顿ETON POW172.2 后声场喇叭:斯派朗SP165 隔音:大麦静音 隔音施工部位:四门隔音 + 前两轮叶子板隔音 原车卤素灯:升级成氙气灯+透镜+安定器 汽车在行驶的时候外界的噪声很容易传入到车厢的内部，进而对汽车的音响品质产生影响，因此车改坊广州炼音术店的改装技师，使用大麦静音，对汽车的门板和前两轮叶子板做了隔音处理，从而阻止了风噪以及胎噪的传播途径，为声场喇叭创造了一个良好的工作环境。 拆开汽车门板，可以发现门板隔音措施极为欠缺 图片：3，拆开汽车门板，可以发现门板隔音措施极为欠缺.jpg  随处可见孔状结构 图片：4，随处可见孔状结构.jpg  使用大麦静音对汽车门板做第一层的隔音处理，降低门板共振噪声 图片：5，使用大麦静音对汽车门板做第一层的隔音处理，降低门板共振噪声.jpg  门板的第二层隔音处理，起到密封的作用 图片：6，门板的第二层隔音处理，起到密封的作用.jpg  门板饰盖也做了隔音处理 图片：7，门板饰盖也做了隔音处理.jpg  |
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2楼#
发布于：2018-01-10 14:42
在音源端，改装技师为汽车添加了一台斯派朗AM65.4音频处理器，它可以保证音源的纯净性。而汽车的前声场喇叭则替换成了德国伊顿ETON POW172.2套装，它是德国本土生产制造的声场喇叭，所以其做工严谨、用料充足。播放出来的音乐在稳定性、真实感方面的表现也非常的出色。而后声场使用的斯派朗SP165喇叭则与前声场喇叭形成了优势互补。让音乐的展现更加丰富。 德国伊顿ETON POW172.2 图片：8，德国伊顿ETON POW172.2.JPG  德国伊顿ETON POW172.2的接线处理 图片：9，德国伊顿ETON POW172.2的接线处理.JPG  德国伊顿ETON POW172.2中低音单元 图片：10，德国伊顿ETON POW172.2中低音单元.JPG  德国伊顿ETON POW172.2中低音单元做工精细 图片：11，德国伊顿ETON POW172.2中低音单元做工精细.JPG  为喇叭添加丽音圈 图片：12，为喇叭添加丽音圈.JPG  |
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3楼#
发布于：2018-01-10 14:43
原车的大灯使用的是卤素灯泡，所以其照射出来的灯光效果也不是特别的理想，因此车改坊广州炼音术店的改装技师，将汽车的大灯升级成了氙气灯，同时还为大灯添加了透镜和安定器，从而让灯光照射出来的效果更加自然、亮度更高。 还原后的门板效果 图片：13，还原后的门板效果.JPG  使用大麦静音对汽车叶子板做隔音处理 图片：14，使用大麦静音对汽车叶子板做隔音处理.JPG  使用大麦静音对轮弧做第一层隔音处理 图片：15，使用大麦静音对轮弧做第一层隔音处理.JPG  轮弧的第二层密封处理 图片：16，轮弧的第二层密封处理.JPG  斯派朗AM65.4 图片：17，斯派朗AM65.4.JPG  |
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4楼#
发布于：2018-01-10 14:43
【改装效果点评】针对本田十代思域的原车弱点，车改坊广州炼音术店的改装技师都做了全面的升级工作，从而让汽车的舒适性、安全性得到了更进一步的提升。 斯派朗AM65.4安装在座椅底下 图片：18，斯派朗AM65.4安装在座椅底下.JPG  安装效果 图片：19 安装效果.JPG  升级汽车大灯 图片：20，升级汽车大灯.JPG  改装技师正在施工 图片：21，改装技师正在施工.JPG  升级完成后的灯光效果 图片：22，升级完成后的灯光效果.JPG  |
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