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马自达6阿特兹无损升级芬朗SP-6.5A芬朗AL-90.4汽车功放汽车音响图片：微信0.jpg  马自达阿特兹，人马一体的高级驾感 ：无论是起、行、转、停，无论是驾驶者还是乘坐者，都能感受到车辆的反应符合人预期，加速、减速、转弯线性、连续、平顺，没有延迟、顿挫和突兀，带来安心和舒适的驾乘体验。 看似有挺多优点的，让人享受驾驶的乐趣，却忘了音乐的美妙。林先生，年轻的帅小伙子，平时也非常喜欢音乐，看他的手机播放的音乐，太多类型了，DJ摇滚，抒情流行，除了古典音乐外，都有了。但原车的汽车音响无法满意林先生对DJ类音乐的需求，他抱怨说原车完全没有低音，对于喜欢摇滚的人来说，这是非常置命的。在跟陈总的交流后，林先生在试音室听了，感觉芬朗SP-6.5A的音乐风格适合他。经过一番交流后，陈总给林先生推荐了以下配置： 前声场：芬朗SP-6.5A两分频套装喇叭 后声场：芬朗SQ-6.5X同轴喇叭 前级：芬朗DSP6 超低音：芬朗SQ-10E 功放：芬朗AL-460 隔音：中道四门 线束：雷歌 图片：DSCF3301.JPG  |
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1楼#
发布于：2018-01-19 10:02
图片：对比.jpg  图片：DSCF3286.JPG  芬朗SP-6.5A，灵敏度高达90db，额定功率高达100W，中低音6.5寸大音盆让人声更甜美。再看回阿特兹原车喇叭，最大功率才25W，额定功率未标注。最大功率是为保证喇叭能承受的功率而不损伤喇叭，而额定功率是保证喇叭在这功率下不失真。明显的，阿特兹原车喇叭非常失真，功率太小，失真度相对高许多，而且磁铁及音盆都做工差，低频根本无法发出声来，三频更加无法区分开来，混浊不清。 |
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2楼#
发布于：2018-01-19 10:02
图片：隔音.jpg  图片：吸音棉.jpg  四门中道隔音，可以有效的减少外部噪声的干扰，还有利于加强钣金，增强钢板的寿命。 |
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3楼#
发布于：2018-01-19 10:03
图片：高音头.jpg  图片：喇叭.jpg  芬朗SP-6.5A两分频套装喇叭安装效果 |
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4楼#
发布于：2018-01-19 10:03
图片：DSCF3348.JPG  芬朗SQ-10E低音箱安装于打尾箱 经过一段的施工，林先生的阿特兹又好似没有改装过一样，最后陈总还需要做的就是对车子进行汽车音响调音。对，调音是非常关键的一步，如果只是把汽车喇叭及功放安装好了，然而没有相应的调音，那出来效果也不是这套音响的最佳效果。 经过陈总调音后，林先生第一感觉就是低音强劲，人声清晰，听着他熟悉喜欢的摇滚歌曲（黄家驹等），看着《Lonely》的MV，还有一些韩国的慢摇（类似《电话情缘》的韩文歌曲），太多都是经典的歌曲。林先生相当满意，偶尔还过来店里喝茶，拷些流行DJ或慢摇类的歌曲！ |
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