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欢乐涌动 日产途乐改装伊顿POW 172.2—深圳车改坊汽车音响改装
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日产途乐是一款以硬派自居的越野型汽车，在外观的设计上日产途乐采用了粗犷的设计风格，这让汽车显得更加豪放大气，而汽车内饰的做工非常精致，设计也非常的人性化，这让车主在用车的过程当中既能够享受越野带来的刺激感，同时又能够拥有良好的乘坐舒适性。 改装车型—日产途乐 图片：1，改装车型—日产途乐.jpg  |
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1楼#
发布于：2018-01-22 07:53
【原车音响系统分析】日产途乐原车使用的声场喇叭做工粗糙，而且配置也相对来说比较简单，这就使得原车的音响系统，所播放出来的音乐质感很差，根本无法满足车主日常的听音需求。因此车主来到深圳车改坊，对汽车的音响系统进行了升级。 系统配置： 主机:P99 主机 前声场喇叭:伊顿POW 172.2 PRW 80中音 后声场喇叭:BK CX650 低音:原子弹10.D4 前声场功放:AKC 1200.6 后声场功放:AKC 1100.1 隔音:四门比柯隔音 使用的音响器材亮相 图片：2，使用的音响器材亮相.jpg  拆开汽车门板，可以发现门板隔音措施极为欠缺 图片：3，拆开汽车门板，可以发现门板隔音措施极为欠缺.jpg  使用比柯隔音材料对汽车门板做第一层的隔音处理，降低门板共振噪声. 图片：4，使用比柯隔音材料对汽车门板做第一层的隔音处理，降低门板共振噪声.jpg  门板的第二层隔音处理，起到密封的作用 图片：5，门板的第二层隔音处理，起到密封的作用.jpg  伊顿POW 172.2中低音单元安装在门板原位 图片：6，伊顿POW 172.2中低音单元安装在门板原位.jpg  |
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2楼#
发布于：2018-01-22 07:56
在使用比柯隔音材料，对汽车的门板做了双层的隔音处理之后，深圳车改坊的改装技师，将汽车的前声场喇叭，替换成了由伊顿POW 172.2套装和PRW 80中音组合而成的三分频套装喇叭，它所播放出来的音乐层次感分明、细腻度高。非常适合用来听流行音乐和人声。后声场使用的BK CX650喇叭，则与前声场喇叭形成了优势互补，为了增加音乐的真实性，改装技师还为汽车添加了一只原子弹10.D4超低音单元。 喇叭的接线处理 图片：7，喇叭的接线处理.jpg  改装技师施工到位，喇叭加装了木质垫圈 图片：8，改装技师施工到位，喇叭加装了木质垫圈.jpg  高音和中音单元安装在汽车A柱上 图片：9，高音和中音单元安装在汽车A柱上.jpg  高音和中音单元的倒模安装 图片：10，高音和中音单元的倒模安装.jpg  P99 主机安装在中控台下方 图片：11，P99 主机安装在中控台下方.jpg  |
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3楼#
发布于：2018-01-22 07:57
在音源端，深圳车改坊的改装技师，将汽车的主机更换成了P99 主机，这就解决了原车主机解析力较差的问题，从而使得汽车播放出来的音源更加的纯净。而为了保证声场喇叭的功率输出稳定，改装技师则分别为汽车的前后声场喇叭，各添加了一台功放。 主机的施工细节 图片：12，主机的施工细节.jpg  13 图片：13.jpg  AKC功放. 图片：14，AKC功放.jpg  AKC功放. 图片：15，AKC功放.jpg  原子弹10.D4超低音单元. 图片：16，原子弹10.D4超低音单元.jpg  |
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4楼#
发布于：2018-01-22 07:57
【改装效果点评】深圳车改坊的改装技师，不仅音响器材搭配的合理全面，而且工艺水平也非常的高超，从而让汽车的音响系统，充分的发挥出了其应有的品质，同时也满足了车主的听音需求。 日产途乐 图片：17日产途乐.jpg  |
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